[헤럴드경제] 러시아 서베링해에서 조업 중 침몰한 사조산업의 원양어선 ‘501 오룡호(ORYONG-501)’가 36년 된 노후선박인 것으로 알려졌다.

2일 해양수산부의 설명에 따르면, 침몰한 사조산업 원양어선 오룡호는 1753t급 대형 트롤 선박으로, 1978년 1월 건조됐다.

사조산업 관계자는 “오룡호를 2010년 스페인 업체로부터 구입했다”며 “2003년에는 스페인 업체가 대대적인 리모델링 공사를 한 바 있다”고 밝혔다.

하지만 당시 리모델링은 구조 변경 없이 낡은 시설들을 교체하는 수준이었던 것으로 알려졌다.

사조산업 측은 오룡호가 태평양 중부에서 조업을 마친 뒤 지난 7월2일 부산에 입항해 잡은 고기를 하역했고, 기본적인 점검을 마치고 7월10일 다시 출항했다고 설명했다.

사조산업 관계자는 “점검 당시 특이사항은 발견되지 않았다”며 “그랬다면 출항하지 않았을 것”이라고 말했다.

오룡호는 사고가 발생하지 않았다면 12월 말까지 조업하고 나서 내년 1월 10일쯤 부산으로 돌아올 예정이었다.

사조산업 원양어선 침몰 소식에 누리꾼들은 “사조산업 원양어선 침몰, 노후선박도 원인일까”, “사조산업 원양어선 침몰, 무리한 조업에 노후 선박까지 안타깝다”, “사조산업 원양어선 침몰, 실종자들 부디 무사하길” 등의 반응을 보였다.

한편, 오룡호는 1일 오후 2시(한국시간) 침몰해 8명이 구조됐으나 이중 한국인 선원 1명은 저체온증으로 숨진 것으로 알려졌다. 나머지 52명은 여전히 실종 상태다.