현대기아차, 싼타페 FL모델·GV70 신차 등 주목

G80·GV80은 미국 진출 대기

르노삼성차·수입차도 신차 대거 출시

현대차 '더 뉴 싼타페' 외장 디자인. [현대차 제공]
현대차 '더 뉴 싼타페' 외장 디자인. [현대차 제공]

[헤럴드경제 원호연 기자]오는 하반기 국내외 자동차 업계는 신차를 대거 내놓으며 업황 반전의 기회를 모색한다.

11일 자동차업계에 따르면 현대차는 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 싼타페의 부분변경 모델인 '더 뉴 싼타페'를 조만간 영업점에 내놓을 예정이다.

싼타페는 2018년 SUV 중에서 최초로 '연 10만대 클럽'에 들어갈 정도로 인기를 구가했다. 부분변경 모델인 이번 '더 뉴 싼타페' 역시 넓은 실내 공간과 다양한 편의 사양을 무기로 가족용 SUV 시장을 공략한다.

단 기대를 모았던 싼타페 하이브리드는 연내에는 나오지 않을 가능성이 크다. 같은 플랫폼을 쓰는 쏘렌토 하이브리드가 연비 기준 미달 문제로 인해 사전계약 하루 만에 판매가 중단됐기 때문이다.

연말엔 제네시스 G70 부분변경 모델이 나온다. GV80부터 도입된 '두 줄' 디자인이 G70에도 적용되는 것으로 알려졌다.

준중형 세단 아반떼는 하이브리드와 고성능 N라인이 준비 중이다. 신형 아반떼는 지난달 월 9000대 이상 팔릴 정도로 인기다. 여기에다가 선택 폭이 늘어나면 더 힘을 받을 것으로 보인다.

쏘나타도 고성능 N라인이 대기하고 있다.

GV70은 하반기 나오는 신차 중 가장 관심을 끄는 모델이다.

제네시스 첫 스포츠유틸리티차(SUV)인 GV80보다 한 체급 작은 GV70은 스파이샷 등을 통해 쿠페형 루프라인을 선보였다. '형님뻘'인 GV80이 7000만∼8000만원대로 고가에도 인기인 만큼 GV70도 시장의 관심을 모을 것으로 보인다.

현대차 투싼과 기아차 카니발도 완전변경 신차가 출격 대기 중이다.

현대기아차는 경제활동이 재개된 미국과 유럽에서도 신차를 내세워 판매량 확대를 꾀한다.

미국에서는 G80과 GV80이 곧 판매된다. GV80은 가솔린 모델이 출시된다. G80 미국 판매가는 4만7700달러(약 5680만원)에서 시작한다.

현대차는 올해부터 미국에서 제네시스 브랜드로 본격 영업에 나서기 위해 조직 정비 등의 작업을 해 놨다.

유지웅 이베스트증권 애널리스트는 "미국시장에서 G80과 GV80 수요가 강한 것으로 확인된다"고 말했다. 그는 G80과 GV80 올해 미국 판매량을 각각 1만5000대씩으로 예상했다. 올해 4분기에는 국내 수요까지 더해서 G80 생산량이 월 1만대에 이를 것으로 봤다.

이 밖에 현대차의 싼타페 부분변경 모델과 아반떼 완전변경 신차, 기아차의 K5와 쏘렌토 완전변경 신차가 미국에 진출한다.

모두 한국에서 큰 인기를 끌고 있는 차종이다.

유럽에는 싼타페, 투싼, i20 신차와 쏘렌토가 출시를 앞뒀다.

르노삼성차는 전기차인 3세대 조에(ZOE)와 SM6 부분변경차를 국내 시장에 내놓을 예정이다. 작년에 부분변경 모델이 출시된 QM6는 상품성이 개선된 모델이 나온다.

최근 한국GM이 주행거리가 길어진 볼트를 내놓은 데 이어 조에가 출시되면 국내 전기차 시장이 달궈질 것으로 보인다.

수입차들도 코로나19 사태에서도 시장이 정상적으로 돌아가는 한국에 신차를 쏟아내고 있다.

벤츠가 하반기에 E클래스 신차를 내놓을 예정이다. E클래스는 국내에서 3년 만에 10만대 이상 팔릴 정도이고 E300은 아직도 수입차 판매 1위를 차지할 정도로 인기가 대단하다.

BMW는 5시리즈 신차를 처음 공개하는 행사를 한국에서 개최할 정도로 힘을 주고 있다.