엠코와 합병 이후 수주 1.5배↑

세계 시장 시공 역량까지 인정

현대엔지니어링이 현대엠코와 합병 이후 지난 6년간 313억 달러(약 38조6400억원)에 달하는 해외 수주를 기록하며 이 기간 동안 업계 1위를 기록했다고 27일 밝혔다. 합병 전과 비교하면 수주 규모가 1.5배 증가한 것으로, 통합 법인 출범 이후 우리나라 해외 건설을 선도하는 글로벌 엔지니어링 기업으로 입지를 굳혔다는 평가가 나온다.

현대엔지니어링에 따르면 올해 4월로 현대자동차그룹 계열 건설사인 현대엔지니어링과 현대엠코가 합병한 지 만 6년이 됐다.

해외 플랜트 ‘EPC(설계·조달·시공)’ 부문에 특화된 현대엔지니어링과 건축·인프라 시공에 강점을 가진 현대엠코의 합병은 당시 현대차그룹 계열 대형 건설사 간의 합병으로 업계의 큰 관심을 모았다.

이러한 기대에 부응하듯 현대엔지니어링은 2014년 9월 26억6000만달러(약 3조원) 규모의 우즈베키스탄 칸딤 가스처리시설 공사를 수주했고, 이듬해 2015년 투르크메니스탄에서 30억달러 규모의 폴리에틸렌·폴리프로필렌 생산시설을 수주하는데 성공했다. 이에 따라 합병 원년인 2014년 96억5000만달러부터 시작해 2019년까지 6년 간 총 313억달러의 해외 수주고를 올렸다. 단 6년간의 실적이 합병 전 16년간의 수주액보다 1.5배 많은 것이다.

이러한 시너지를 바탕으로 현대엔지니어링은 2019년말 해외 수주 누계 500억달러를 초과 달성하며 글로벌 엔지니어링 기업으로 입지를 굳혔다.

현대엔지니어링은 플랜트 설계 역량에 합병을 통해 시공 역량까지 갖추면서 EPC업체로 전환하는데 성공했다.

지난 2016년 29억3000만달러 규모의 쿠웨이트 LNG 수입터미널 공사를, 지난해 5월에는 폴란드에서 11억달러 규모의 프로필렌&폴리프로필렌 생산시설 프로젝트를 수주했다.

이러한 성과를 바탕으로 올해 기본설계(FEED)에서 EPC 수주로 연계하는 고부가가치 수주 플랫폼 완성을 통한 2단계 성장 전략을 본격 추진할 방침이다.

합병 후 주택 공급 실적 역시 눈에 띄게 증가했다. 2014년 합병 첫해부터 2019년까지 6년간의 주택 공급 실적은 3만8912가구로 합병 전보다 2.5배나 증가했다.

이에 따라 시공능력순위가 2013년 13위(현대엠코)에서 2014년 통합 법인 출범 첫 해 10위로 단숨에 올라섰다. 2019년에는 7위를 차지하며 10대 건설사로서의 위상을 굳건히 다져나가고 있다.

현대엔지니어링은 올해 도시정비사업을 확대해 나가고, 지식산업센터, 주상복합, 오피스텔 등 고급화·차별화된 상품을 지속적으로 공급할 계획이다. 양대근 기자