[헤럴드경제=정찬수 기자] 대우건설이 13억 인도인의 성지인 갠지스강을 가로지르는 교량 공사를 수주했다. 16년 만에 인도시장에 재진출하는 쾌거이자 2016년 첫 해외수주 승전보다.

대우건설은 인도 갠지스강 교량 공사를 총 4억8000만 달러에 수주했다고 11일 밝혔다.

인도 비하르주 산하 공기업인 BSRDCL(Bihar State Road Development Corporation Ltd.)이 발주하고 아시아개발은행(ADB)이 재원을 제공할 예정이다. 공사는 비하르주 주도인 파트나시 도심에서 동쪽으로 약 20km 떨어진 카치 다르가 지역과 비뒤퍼 지역을 연결하는 총 22.76km 왕복 6차로 횡단교량과 접속도로 등을 건설하는 사업이다.

공사는 인도 최대 건설사인 L&T와 공동 수주했으며 주관사인 대우건설의 지분은 50%인 2억4000만 달러(한화 약 2800억원)다. 공사 기간은 착공일로부터 48개월로, 지난 10일 인도 현지에서 계약식이 이뤄졌다.

인도는 남한의 33배에 이르는 국토면적과 13억명의 인구를 바탕으로 중동지역 전체 건설시장과 맞먹는 연간 5000억 달러의 시장 규모를 갖춘 나라다. 특히 국제유가 하락과 정세불안으로 탈 중동 기류까지 맞물려 현재 세계에서 가장 각광받고 있는 건설시장이다.

대우건설은 1995년 인도 자동차공장 건설공사를 시작으로 1996년 코르바 석탄화력 발전소 및 자동차공장용 석탄화력발전소, 1997년 전자공장, 2000년 다울리 강가 수력발전소 등 총 약 23억 달러 규모의 건설 공사를 수행한 이후 16년 만에 인도 건설시장에 재진출하게 됐다.

대우건설 관계자는 “이번 수주는 대우건설이 그동안 거가대교, 광안대교 등 세계 최고 수준의 교량 공사를 성공적으로 수행하며 쌓아온 기술력을 인정받은 결과”라며 “대우건설의 교량 공사 기술력과 합작사인 인도 최대 건설사 L&T의 현지 공사 수행 노하우가 합쳐져 시너지 효과를 낼 수 있을 것”이라고 말했다.


andy@heraldcorp.com