[헤럴드경제=신동윤 기자］ 도요타는 플러그인 하이브리드차(PHV)나 전기자동차(EV) 등을 충전할 때 케이블 없이 지면에 설치한 코일에 차량 위치를 맞춰 주차하면 충전할 수 있는 비접촉 충전 시스템을 개발해 2월 하순부터 실증 실험을 실시한다고 14일 밝혔다.

이번에 개발한 시스템은 지면에 설치한 코일과 차량에 설치한 코일 사이에 있는 자기 공명 현상을 이용해 전력을 전송하는 방식으로 작동한다. 이 방식은 송수전 코일 간의 위치가 어긋나거나 높낮이에 차이에 있는 경우에도 전력 전송 효율의 저하를 줄이는 것이 가능하다.

또한, 전자파에 의한 주변기기 영향을 억제하고 송전측 코일은 차량이 올라와도 그 무게를 견딜 수 있도록 하는 등 실용화를 염두에 두고 시스템을 설계했다.

도요타는 차량에 충전에 가장 적합한 위치를 맞추도록 내비게이션 화면 상에서 주차장에 설치한 송전측 코일 위치를 표시하는 주차 지원 기능을 새롭게 개발했다.

실증 실험은 일본 아이치현에서 차량 3대를 이용해 향후 1년간 실시할 예정이다. 충전 시스템의 만족도나 편리성을 비롯해 일상적인 사용에서의 주차 위치가 어긋나는 양의 분포, 충전 빈도나 타이머 충전의 이용 등의 충전 행동에 주는 영향 등을 검증한다.

도요타 관계자는 “이번 비접촉식 충전 시스템이 실용화된다면 전기차 보급의 중요한 과제 중 하나인 인프라 부분에 있어 일대 전환점이 될 것으로 예상한다”며 “이를 통해 전기 이용 차량의 보급을 촉진하고 저탄소차를 통한 쾌적한 스마트 모빌리티 사회의 실현에 공헌할 수 있을 것으로 생각하고 있다”고 말했다.