아시아나항공 여객기 사고 과정에서 조종사가 두 차례에 걸쳐 기수를 올리는 ‘복항(go around)’을 외친 것으로 드러났다. 또 시야를 방해했다고 진술한 불빛은 시야에 큰 영향을 끼치지 않았다는 정황도 확인됐다.

사고를 조사하고 있는 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 데버러 허스먼 위원장은 11일(현지시간) 샌프란시스코에서 열린 브리핑에서 “조종실 대화 녹음을 한층 정밀하게 분석하니 충돌 3초 전 누군가 ‘복항’을 외쳤고, 1.5초 전에도 ‘복항’이란 고함이 들렸다”고 밝혔다.

허스먼 위원장은 “충돌 9초 전까지도 조종사의 대화엔 속도에 대한 언급은 없었다”고 덧붙였다.

조종사가 고도 및 속도가 잘못돼 있다는 사실을 인지하지 못하고 있었다는 의미다. 이를 감지하지 못한 원인이 조종사의 과실인지, 오토스로틀 등 기체 결함인지는 아직 밝혀지지 않았다.

김상수 기자/