［헤럴드경제=신동윤 기자］ 토요타자동차는 충돌방지를 위한 제동력을 향상하고 보행자와의 충돌을 막기 위한 자동 제어기술이 강화된 ‘사전 충돌방지 시스템(PCS)’을 개발했다고 16일 밝혔다.

도요타는 보행자 충돌방지 조정 어시스트(Pedestrian-avoidance Steer Assist)를 적용한 새로운 PCS를 통해 운전자가 차량이 너무 빨리 달리거나 보행자가 갑자기 차량에 뛰어드는 등 자동 제어만으로는 충분치 않을 상황에서도 충돌을 방지할 수 있도록 했다.

토요타자동차는 충돌방지를 위한 제동력을 향상하고 보행자와의 충돌을 막기 위한 자동 제어기술이 강화된 ‘사전 충돌방지 시스템(PCS)’을 개발했다고 16일 밝혔다.
토요타자동차는 충돌방지를 위한 제동력을 향상하고 보행자와의 충돌을 막기 위한 자동 제어기술이 강화된 ‘사전 충돌방지 시스템(PCS)’을 개발했다고 16일 밝혔다.

새로 개발된 PCS 시스템에 적용된 ‘온 보드 센서’는 시스템이 충돌의 위험이 있다고 판단할 경우 보행자의 움직임을 감지하고 즉시 운전자 앞 대시보드 위로 시각적인 경고를 보낸다. 이어 충돌 가능성이 증가할 경우 청각과 시각적 경고를 동시에 보내 운전자가 충돌을 피하는 행동을 취하도록 하고 향상된 충돌 방지 제어력과 자동 제어 기능을 실행하게 된다.

도요타는 우선 2015년에 ‘조정 어시스트’를 적용하지 않은 보급형 PCS를 출시해 적용 차량의 범위를 확대할 계획이다.

realbighead@heraldcorp.com