［헤럴드경제=신동윤 기자］ 메르세데스 벤츠 코리아가 상시 사륜구동 시스템인 4매틱(MATIC)을 탑재한 ‘신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C’ 모델과 ‘신형 E300 4매틱 아방가르드’ 모델을 국내 시장에 처음 출시한다고 9일 밝혔다.

메르세데스 벤츠 코리아는 이번 출시로 국내에 총 13종의 4매틱 모델을 갖추게 됐다.

우선 신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C 모델은 국내에 출시된 C클래스 라인업 중 최초로 4매틱 시스템을 탑재한 모델이다. 디젤 엔진의 파워풀한 힘과 사륜구동의 안정적인 핸들링을 제공한다. 특히 전세계 한정판으로 판매되는 C패키지가 기본 적용됐으며, 외관과 내부 디자인도 보다 세련되고 역동적으로 개선했다. 현대모비스와의 협력을 통해 개발한 한국형 내비게이션을 장착한 점도 눈에 띈다.

메르세데스 벤츠 코리아가 상시 사륜구동 시스템인 4매틱(MATIC)을 탑재한 ‘신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C’ 모델과 ‘신형 E300 4매틱 아방가르드’ 모델을 국내 시장에 처음 출시한다고 9일 밝혔다. 메르세데스 벤츠 코리아는 이번 출시로 국내에 총 13종의 4매틱 모델을 갖추게 됐다.
메르세데스 벤츠 코리아가 상시 사륜구동 시스템인 4매틱(MATIC)을 탑재한 ‘신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C’ 모델과 ‘신형 E300 4매틱 아방가르드’ 모델을 국내 시장에 처음 출시한다고 9일 밝혔다. 메르세데스 벤츠 코리아는 이번 출시로 국내에 총 13종의 4매틱 모델을 갖추게 됐다.

신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C에는 직렬 4기통 디젤 엔진(최고출력 170마력, 최대토크 40.8㎏.ｍ, 제로백 8.2초)을 적용했으며 트윈 터보차저를 이용해 저속 및 고속 전 구간에서 높은 토크와 연비(복합연비 14.8㎞/ℓ)를 실현했다.

‘신형 E300 4매틱 아방가르드’는 베스트셀링 모델인 E300에 4매틱 시스템을 탑재한 모델이다. 피에조 인젝터를 통한 초고압 정밀 분사가 가능한 자연 흡기 신형 엔진인 V6 가솔린 직분사 엔진(최고출력 252마력, 최대토크 37.7㎏.ｍ, 제로백 7.4초)을 탑재했으며 연비는 복합연비 9㎞/ℓ다.

가격은 신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C 모델이 5460만원, 신형 E300 4매틱 아방가르드 모델이 7390만원이다.

메르세데스 벤츠 코리아가 상시 사륜구동 시스템인 4매틱(MATIC)을 탑재한 ‘신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C’ 모델과 ‘신형 E300 4매틱 아방가르드’ 모델을 국내 시장에 처음 출시한다고 9일 밝혔다. 메르세데스 벤츠 코리아는 이번 출시로 국내에 총 13종의 4매틱 모델을 갖추게 됐다.
메르세데스 벤츠 코리아가 상시 사륜구동 시스템인 4매틱(MATIC)을 탑재한 ‘신형 C220 CDI 4매틱 에디션 C’ 모델과 ‘신형 E300 4매틱 아방가르드’ 모델을 국내 시장에 처음 출시한다고 9일 밝혔다. 메르세데스 벤츠 코리아는 이번 출시로 국내에 총 13종의 4매틱 모델을 갖추게 됐다.

메르세데스 벤츠 코리아 관계자는 “앞으로도 스포츠 유틸리티 차량(SUV)뿐만 아니라 세단인 C클래스부터 S클래스까지 다양한 라인업에 걸쳐 4매틱 모델을 갖출 것”이라고 말했다.