7일 제222회 임시회 제2차 본회의서 결의안 채택

김포시의회가 지난 7일 제222회 임시회 2차 본회의에서 촉구서울5호선 김포 연장(김포한강선) 및 GTX-D 김포~강남(팔당) 노선 사업을 제4차 국가철도망 구축계획 변경 반영을 촉구하는 결의안을 채택했다.
김포시의회가 지난 7일 제222회 임시회 2차 본회의에서 촉구서울5호선 김포 연장(김포한강선) 및 GTX-D 김포~강남(팔당) 노선 사업을 제4차 국가철도망 구축계획 변경 반영을 촉구하는 결의안을 채택했다.

[헤럴드경제(김포)=이홍석 기자]김포시의회가 서울5호선 김포 연장(김포한강선)과 GTX-D 김포~강남(팔당) 노선을 제4차 국가철도망 구축계획 변경에 반영해야 한다고 촉구했다.

시의회는 지난 7일 제222회 임시회 제2차 본회의를 열고 이에 대한 결의안을 채택했다.

김계순 의원은 결의안 채택을 통해 “이전의 잘못된 교통정책으로 현재 김포시민은 혼잡도 최대 285%인 김포골드라인을 이용할 수 밖에 없는 교통지옥을 겪고 있다”고 강조하고 “이를 해결하기 위해 제4차 국가철도망 구축계획에 ‘서울5호선 김포 연장(김포한강선)’ 사업과 ‘GTX-D 김포~강남(팔당)’ 사업을 변경 반영해야 한다”고 주장했다.

그러면서 “김포시는 50만 대도시에 공식적으로 진입하고 김포한강2 콤팩트시티 조성 등 김포시의 대규모 택지개발이 예정돼 있다”면서 “대규모 개발사업에 앞서 서울5호선 김포 연장(김포한강선), GTX-D, 인천2호선(김포~고양) 연장 등 광역교통의 문제해결이 우선적으로 필요하다”고 강조했다.

시의회는 ‘서울5호선 김포 연장(김포한강선) 및 GTX-D 제4차 국가철도망 구축계획 변경 반영 촉구 결의안’을 국회와 국토교통부 등 관계기관으로 보내 김포시의 광역교통 문제해결을 강력히 요구할 예정이다.


gilbert@heraldcorp.com