[헤럴드경제=문영규 기자] 국내 수출입 기업 10곳 중 9곳이 한국과 일본의 경제협력이 반드시 필요하다고 보고 있으나 관계 개선 가능성에 대해서는 부정적인 것으로 나타났다.
29일 대한상공회의소가 202개 기업을 대상으로 실시한 '한일 관계 기업인식 실태'조사에 따르면 92.6%가 경제협력 필요성에 대해 ‘반드시 필요하다’고 답했다. 필요성을 느끼지 못한다고 답한 기업은 7.4%였다.
관계 개선에 대한 질문에는 80.7%가 ‘현재 어려움이 지속될 것’으로 내다봤으며 ‘더 나빠질 것’이 6.4%로 비관론이 우세했다. 반면 ‘점차 좋아질 것’이란 낙관적인 전망은 12.9%에 불과했다.
양국 협력의 가장 큰 걸림돌로는 ‘과거사 문제’가 42.1% 가장 많이 지적됐으며 ‘코로나바이러스감염증(코로나19) 등 대외여건 악화’가 15.3%로 뒤를 이었다. ‘수출규제 등 양국 간 무역마찰’(12.9%), ‘상호견제 및 경쟁의식 심화’(10.4%), ‘양국 국민의식의 악화’(9.9%) 등도 협력의 저해요인으로 꼽혔다.
시급히 힘을 모아야 하는 최우선 과제로는 ‘자유무역주의 유지를 위한 공동노력’의 응답률이 31.2%로 가장 많았다. 그 다음으로 ‘한일, 한중일 및 CPTPP(포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정) 등 FTA(자유무역협정) 확대’(21.8%)가 두번째였다. 두 항목을 합하면 절반이 넘는 기업이 역내 무역 활성화를 기대하고 있다는 평가다. 이밖에 환경문제 대응과 기술협력 강화 등은 각각 16.8%, 16.3%의 응답률을 보였다.
교역 ·투자 애로사항으로는 ‘코로나로 인한 영업장애’가 24.5%로 가장 많았고 ‘수출량 감소’(20.4%)’, ‘물류비 상승’(14.3%) ‘물류 지연’(12.2%) 등을 포함, 71.4%가 코로나19로 인한 인력·물품의 왕래에 대한 어려움이 많았다.
이같은 기업들의 어려움을 해소하려면 ‘외교 정상화’(25.5%), ‘물류지원’(25.5%), ‘협력의제 발굴’(12.3%), ‘민간교류 활성화 지원’(11%) 등 정책적 지원이 필요한 것으로 나타났다. 기업 현장에서는 정부 간 소통이 필요하며 양국 무역이 정치 논리에 좌지우지되지 않도록 해야 한다는 목소리가 나온다.
강석구 대한상의 국제통상본부장은 “코로나19와 외교 갈등이라는 이중고를 겪는 한일 양국 기업들은 향후 글로벌 공급망(GVC) 재편에도 대응해야 하는 난제를 안고 있다”며 “민간 경제계부터 한일 협력의 기반을 복원하고, 협력과제를 발굴해 상호 소통의 노력을 기울일 필요가 있다”고 말했다.
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