국토부 승인땐 8월부터 운항

‘조직 슬림화’ 해외본부 정리도

신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파로 저하된 수익성을 끌어올리기 위해 대한항공이 다음 달부터 여객기 좌석을 떼어 내고 화물기로 이용하는 방안을 검토 중이다.

대한항공은 20일 최근 B777-300ER 여객기의 좌석을 뜯고 화물을 싣는 방안을 검토중이다. 여객기의 좌석을 뜯어내고 화물을 적재할 경우 화물 수송량은 최소 10t 이상 늘어날 수 있다.

대한항공 관계자는 “향후 보잉사의 허가와 국토부의 승인을 거쳐 8월 중 운항을 목표로 진행 중”이라 고 말했다. 국토부는 지난달 18일 여객기에 화물을 싣기 위한 방염(防炎) 기준을 보다 폭넓게 인정하는 등 추가 안전운항기준을 마련했다.

이에 앞서 대한항공은 지난달 11일부터 사상 처음으로 여객기 좌석에 카고시트백(Cargo Seat Bag)을 장착해 기내 좌석 공간을 활용해 화물을 운송하고 있다.

한편, 대한항공은 최근 프랑스 파리에 있는 유럽지역본부와 말레이시아 쿠알라룸푸르에 있는 동남아지역본부를 없애는 조직 개편을 진행했다. 이에 따라 해당 지역의 영업·운송·화물 기능은 분리해 본사와 각국 지점이 관리하기로 했다. 미주(LA), 중국(베이징), 일본(도쿄) 등 3곳의 해외지역본부는 유지한다.

대한항공 측은 “경영 환경 변화에 신속하고 효율적으로 대응하기 위한 조직 슬림화 차원”이라며 “다국가로 구성된 2개 지역 본부를 폐지하고 대신 본사와 지점이 직접 협업하는 업무 체제를 구축해 신속하고 간소한 의사 결정 체계를 마련하려는 것”이라고 설명했다. 원호연 기자