[헤럴드경제=유재훈 기자] 효성이 서울지역에서 최초로 700바급 수소충전 시스템을 설치했다고 26일 밝혔다.

효성에 따르면 서울 양재동 현대자동차 수소충전소에 설치되는 설비는 수소전기차 전용으로 950바급 수소가스 압축패키지 1기와 700바ㆍ350바 겸용의 수소충전기, 영하 40℃ 수소가스 냉각시스템으로 구성돼 있다. 700바급 수소 충전기는 기존 충전기에 비해 충전 속도가 빠르고, 고압 용기를 사용하면 더 많은 양의 수소 가스 충전이 가능하다.

이와 함께 효성은 수소가스 압축패키지와 수소충전기, 수소가스 냉각시스템 등 장비의 대부분을 국산화해 사후정비가 신속한 점도 강점이다.

700바급 수소 충전시스템을 도입한 현대차 양재충전소 관계자는 “종전에 비해 시스템이 간단하고 사용하기 편리해 유지보수에 적합한 시스템”이라고 밝히기도 했다.

정부가 지난해 12월 ‘제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획’을 발표한 데 이어 올 6월 ‘미세먼지 관리 특별대책’을 통해 2020년까지 수소전기차 1만대, 수소충전소 100개소 건설을 내용으로 하는 수소전기차 및 수소 충전인프라 보급을 위한 중장기 로드맵을 확정해 수소충전소 시장이 대폭 활성화 될 것으로 전망되고 있다.

현철 효성 기전PU 사장은 “효성은 지난 50여년 간 회전기, 압축기 등 중공업 분야에서 쌓아온 노하우를 바탕으로 2000년이후 전국에 약 200여기(시장점유율 40% 이상)의 CNG 압축시스템과 수소가스 압축시스템 6기(시장점유율 30% 이상)을 공급해 안정적으로 운영하고 있다”며 “수소전기차 시장이 활성화 되면 효성은 충전소 사업 확대는 물론 탄소섬유에 이르기까지 시너지를 거둘 수 있을 것”이라고 밝혔다.


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