뉴 미니쿠퍼 · 쿠퍼S 등 3종 국내 상륙 신형엔진 장착…하반기엔 디젤 모델도

‘프리미엄 해치백’의 대명사이자 ‘톡톡 튀는 스타일’로 유명한 BMW 미니(MINI) 3세대가 국내에 공식 출시됐다. 신형 엔진 장착으로 주행 성능과 효율성이 향상됐으며, 디자인과 편의장치가 대폭 개선된 것이 특징이다.

소형차 브랜드 미니는 10일 경기도 파주시에 위치한 ‘아시아출판문화정보센터’에서 3세대 모델인 ‘뉴 MINI’를 공개하며 국내에 첫 선을 보였다. 이번에 출시된 뉴 미니는 뉴 미니 쿠퍼와 쿠퍼 하이트림(High Trim), 쿠퍼 S 등 3가지이며 하반기에 디젤 엔진이 장착된 뉴 MINI 쿠퍼 D가 소개된다.

뉴 미니 쿠퍼에 탑재된 1.5리터 3기통 가솔린 엔진은 최고출력 136마력, 최대토크 22.4kgㆍm의 힘을 발휘한다. 종전 2세대와 비교해 엔진 기통 수는 다운사이징 된 반면, 성능은 향상됐다. 출력은 14마력 더 늘었고, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 이전보다 2.6초 빠른 7.8초로 단축됐다. 안전최고속도는 210㎞/h로, 13㎞/h 증가했다.

프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 10일 경기도 파주시에 위치한 ‘아시아출판문화정보센터’에서 3세대 모델인 ‘뉴 미니’를 국내에 정식 출시했다. [사진제공=BMW그룹 코리아]
프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 10일 경기도 파주시에 위치한 ‘아시아출판문화정보센터’에서 3세대 모델인 ‘뉴 미니’를 국내에 정식 출시했다. [사진제공=BMW그룹 코리아]

최상급 모델인 뉴 미니 쿠퍼 S는 2.0리터 4기통 터보 가솔린 엔진으로 최고출력 192마력, 최대토크 28.6 kgㆍm, 정지 상태에서 100㎞/h까지 단 6.7초에 도달한다. 연비도 개선됐다. 뉴 미니 쿠퍼, 쿠퍼 S는 각각 14.6㎞/ℓ, 13.7㎞/ℓ이며 쿠퍼 D는 복합연비 19.4㎞/ℓ의 효율성을 갖고 있다.

외관은 미니 고유의 감성은 계승하면서 더욱 커진 차체, 미니 최초로 풀 LED 헤드라이트와 리어램프가 적용됐다. 기존보다 길이는 98㎜ 길어졌고 폭은 44㎜, 높이는 7㎜ 더 높아졌다. 휠베이스는 28㎜가 늘어난 2495㎜, 트렁크 공간은 기존 모델 대비 약 32% 넓어진 211리터이다.

센터페시아에 위치한 컬러 디스플레이는 이번 뉴 미니에서 가장 돋보이는 시스템 중 하나다. 모델에 따라 8.8인치의 대형 디스플레이가 장착된다. 최상위급 모델인 뉴 미니 쿠퍼 S에는 미니 최초로 헤드업 디스플레이가 기본 적용됐다.

가격은 오는 7월 발효되는 한-EU FTA 관세인하분을 선반영해 ▷뉴 미니 쿠퍼가 2990만원 ▷프리미엄 옵션을 추가한 쿠퍼 하이 트림이 3720만원이며 ▷뉴 미니의 최고급 옵션과 동시에 역동적인 주행능력을 만끽할 수 있는 쿠퍼 S는 4240만원이다. (VAT 포함)

김대연 기자/