월미·영종도에 사업 추진계획 중복투자·사업성 재검토 여론

인천지역에 2곳의 레일바이크 설치 사업을 추진하는 계획이 구상, 진행 중이다.

하지만 현재 구상 중인 2곳의 레일바이크 설치 사업은 바다를 사이에 둔 1개구 관내에 설치되는 계획이어서 너무나 가까운 지역인데다, 이중 설치로 인한 사업성과 중복투자에 따른 문제 때문에 재검토해야 한다는 여론이 일고 있다.

인천교통공사는 그동안 안전성 문제 등으로 사업 추진이 멈춰선 ‘월미은하레일(도심관광 모노레일)’에 대한 안전성 검증 용역 최종 결과가 5월 중 발표될 예정이라고 4일 밝혔다.

현재 한국철도기술원이 월미은하레일에 대한 안전성 검증을 실시하고 있는 가운데 안전성 검증 용역 최종 결과가 모노레일의 시설물을 보수해 쓸지, 개조해 다른 용도로 활용할지를 결정할 계획이다.

교통공사는 최종 결과가 어떻게 나오든 모노레일을 철거하지 않을 방침이다.

만약 월미은하레일의 안전성 검증 결과 부적합 판정을 받을 경우 경전철 인천역∼월미도 구간(길이 6.1㎞)을 철거해야 하는데, 약 300억원 이상이 소요될 전망이다.

이에 따라 매년 인천지하철을 운행하며 적자를 내고 있는 교통공사는 철거비용 마련에 큰 부담을 느끼고 있기 때문에 월미은하레일 운행이 불가능할 경우 위험성이 적은 레일바이크로 바꿔 운행하는 방안을 검토하고 있다.

이와 별도로 LH공사도 인천시 중구 영종도에 레일바이크를 설치하는 사업을 추진하고 있다.

LH공사 관계자는 “영종도 구읍 뱃터에서 해안을 따라 약 5㎞ 구간의 레일바이크를 조성, 관광자원으로 활용할 계획”이라고 밝혔다.

공사에 따르면 레일바이크를 오는 하반기 착공해 내년 7~8월쯤 완공한다.

이렇게 되면 인천에는 중구 관내 월미도와 영종도 2곳에 레일바이크가 들어서게 돼 중복투자를 우려하는 여론이 일고 있다.

인천의 한 공무원은 “한 지역에 중복추진은 좋은 구상이 아닌 것 같다”며 “관광객이 선호할 수 있는 지역에 조성하는 것이 경제적 가치를 높일 수 있을 것”이라고 말했다.

인천=이도운 기자/


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