[영상]"한국 역사상 가장 빠른 차"…포르쉐 능가한 '제로백 3.5초' 이 車의 정체

입력 2022-09-29 09:23:00

‘더 기아 EV6 GT’ 출시

최고출력 430㎾·최대토크 740Nm

‘GT 모드’로 폭발적 주행성능 발휘

내달 4일 판매…가격은 7200만원

EV6 GT가 폭발적인 가속성능으로 람보르기니 ‘우르스’, 메르세데스 벤츠 ‘AMG GT’, 포르쉐 ‘911 타르가 4’ 등 고성능 슈퍼카를 앞서는 모습. [더 기아 EV6 GT 티저이미지·기아 제공]

[헤럴드경제=원호연 기자] 슈퍼카를 능가하는 폭발적인 주행 성능을 자랑하는 ‘더 기아 EV6 GT’가 드디어 도로를 누빈다. 한국 자동차 역사상 가장 빠른 차다.

더 기아 EV6 GT 티저이미지[기아 제공]

기아는 다음달 4일부터 고성능 전기차 ‘더 기아 EV6 GT’를 출시한다고 29일 밝혔다. EV6 GT는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 EV6의 고성능 버전이다.

EV6 GT는 기존 EV6보다 성능을 대폭 높인 모터와 고출력 배터리를 조합한 것이 특징이다. 사륜구동 단일 트림으로 운영되며 합산 430㎾(585마력)의 최고출력과 740Nm(75.5㎏·f·m)의 최대토크의 강력한 성능을 발휘한다.

폭발적인 가속성능으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간은 단 3.5초에 불과하다. 최고속도 역시 시속 260㎞에 달한다. 특히 EV6 GT에 적용된 고성능 모터의 분당 회전수(rpm)는 최고 2만1000회에 달한다. 이는 저속부터 최고속도까지 모든 속도 영역에 대응한다.

기아는 지난해 4월 400m 드래그 레이스 영상에서 EV6 GT가 폭발적인 가속성능으로 람보르기니 ‘우르스’, 메르세데스 벤츠 ‘AMG GT’, 포르쉐 ‘911 타르가 4’ 등 고성능 슈퍼카를 앞서는 모습을 보여줬다.

또 크기와 성능을 향상시킨 전륜 모노블럭 4피스톤 캘리퍼를 적용했다. 폭발적인 가속성능에 걸맞은 제동 성능을 갖췄다. 전자식 차동 제한장치(e-LSD)는 안정적이고 빠르게 곡선 구간을 주행하도록 돕는다. 전자 제어 서스펜션(ECS)은 주행모드에 따라 댐퍼 감쇠력을 조절한다. 이는 균형 잡힌 승차감과 핸들링 성능을 보장한다.

‘GT 모드’ 버튼을 누르면 자동으로 모터, 브레이크, 스티어링, 댐퍼, e-LSD 등을 최적화한다. 이를 통해 EV6 GT가 가진 폭발적인 가속성능과 역동적인 선회 및 주행성능을 경험할 수 있다. GT 모드에서는 회생제동 사용을 극대화하는 RBM(Regenerative Braking Maximization) 기능을 적용했다. 현대차그룹 최초다. 기아 최초로 적용된 드리프트(drift) 모드도 운전의 즐거움을 더한다.