스텔란티스와 셀·모듈 합작법인

인디애나 코코모에 3조 투자

2025년 가동…年 23GWh 생산

북미 전기차 시장 진출 발판 마련

최윤호 삼성SDI 대표이사 사장(왼쪽)과 마크 스튜어트 스텔란티스 북미COO가 합작법인 투자 계약 체결 후 악수를 하고 있다. [삼성SDI 제공]
최윤호 삼성SDI 대표이사 사장(왼쪽)과 마크 스튜어트 스텔란티스 북미COO가 합작법인 투자 계약 체결 후 악수를 하고 있다. [삼성SDI 제공]

삼성SDI가 스텔란티스와 함께 미국에 첫 전기차 배터리 셀·모듈 합작법인을 짓는다. ‘수익성 우위’ 전략을 펼치며 해외 투자에 경쟁사 대비 보수적으로 접근해 왔던 삼성SDI의 본격적인 미국 투자로, 글로벌 배터리 영토를 확장하려는 전략이 엿보인다.

삼성SDI는 스텔란티스와 24일(현지시간) 미국 인디애나주 코코모시에서 투자 발표 행사를 열고, 합작법인(JV) 설립 계약을 체결했다고 밝혔다. 지난해 10월 양사 간 합작법인 설립을 공식화한 뒤 약 7개월 만에 위치, 투자 금액 등이 구체화됐다.

이번 합작 공장은 삼성SDI의 첫 미국 생산거점이라는 점에서 의미가 크다. 삼성SDI는 국내 울산, 헝가리 괴드, 중국 서안에 배터리 생산공장을 보유하고 있지만 미국에는 없었다.

LG에너지솔루션은 미시간주·애리조나주에, SK온은 조지아주에 독자 생산공장을 갖추고 있다. 또 양사는 각각 제너럴모터스(GM), 포드와 대규모 합작공장도 짓고 있다. 이번 공장을 시작으로 삼성SDI의 북미 시장 투자가 본격화할 것이란 관측이 나오는 이유다.

삼성SDI와 스텔란티스의 합작법인은 올해 말 착공에 들어가 2025년 1분기부터 본격적으로 가동될 예정이다. 초기 연간 23GWh 규모로 전기차 배터리 셀·모듈 생산을 시작해, 33GWh까지 확장될 전망이다. 투자 금액은 25억 달러(약 3조원)로 시작해 31억 달러까지 증가할 것으로 예상된다.

인디애나주 코코모시에는 스텔란티스의 부품공장이 가동 중이다. 양사의 배터리 공장까지 들어서면 인디애나주는 북미 스텔란티스 전기차 생산의 전초기지가 된다.

스텔란티스는 지난 3월 2030년까지 탄소배출 50％를 감축하고, 2038년 탄소중립을 실현하겠다는 목표를 제시했다. 특히 2030년까지 글로벌에서 연간 500만대의 전기차를 판매하겠다는 계획이라 향후 양사의 협력 관계는 더욱 공고해질 것으로 보인다.

합작법인에서 생산되는 배터리에는 프라이맥스(PRiMX)로 대표되는 삼성SDI의 최신 기술력이 적용된다.

한편 이날 행사에는 최윤호 삼성SDI 대표이사(사장)와 마크 스튜어트 스텔란티스 북미 최고운영책임자(COO) 등 양사 주요 경영진을 비롯해 에릭 홀콤 인디애나주 주지사, 타일러 무어 코코모 시장 등이 참석했다.

최윤호 사장은 “이번 합작을 통해 빠르게 성장하고 있는 북미 전기차 시장에 확고한 발판을 마련했고, 앞으로 기후 변화 목표를 달성하는 데 기여할 것”이라고 말했다. 김지윤 기자


jiyun@heraldcorp.com