사내게시판 통해 “뼈를 깎는 노력 필요” 강조

내수 시장 가치 제고ㆍXM3 수출 경쟁력 확보

4일 노사 고용안정위…1교대 전환 갈등 불가피

르노삼성차 도미닉 시뇨라 사장. [르노삼성차 제공]
르노삼성차 도미닉 시뇨라 사장. [르노삼성차 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 르노삼성차 도미닉 시뇨라 사장이 희망퇴직을 선택한 임직원의 희생에 감사의 뜻을 표하고 ‘서바이벌 플랜’ 성공을 위한 수출 경쟁력 확보를 주문했다.

3일 업계에 따르면 시뇨라 사장은 전날 사내 게시판에 “회사의 지속가능한 미래를 위해 우리의 많은 동료가 희생(희망퇴직)을 선택했다”며 “그분들께 진심 어린 존경을 표한다”는 내용의 글을 올렸다.

르노삼성차는 지난달 전 임직원을 대상으로 희망퇴직을 진행했다. 지난 2012년 8월 이후 8년여 만에 이뤄진 희망퇴직에 참여한 인원은 400~500명에 달하는 것으로 알려졌다.

시뇨라 사장은 “회사는 회사의 생존을 위해 개인적 희생을 감수한 많은 동료의 고귀한 뜻을 이어받아 앞으로도 회사가 직면한 도전을 우리 스스로 극복해 낼 준비가 될 때까지 조직에 대한 정비를 계속해 나갈 것”이라고 설명했다.

‘서바이벌 플랜’에 대한 완수 의지도 내비쳤다. 내수 시장에서의 가치 제고와 유럽 수출 모델인 ‘XM3’ 경쟁력 확보, 그리고 내부 구조조정 등 3개 축이 핵심이다. 다만 르노삼성차는 이번 희망퇴직과 임원 축소·임금 삭감으로 고정비용 절감 효과가 클 것으로 보고 추가 희망퇴직은 받지 않을 방침이다.

시뇨라 사장은 “지금부터는 우리의 비즈니스에 집중하며 모든 역량을 다해 내수 실적을 개선하고 유럽 수출 모델의 생산 비용 절감을 이루며 서바이벌 플랜을 완수해야 한다”고 강조했다.

판매는 여전히 저조한 상황이다. 1월과 2월 내수 시장에서 르노삼성차는 각각 3534대, 3900대를 판매하는 데 그쳤다. 르노그룹 제조·공급 총괄 임원인 호세 비센트 드 로스 모조스 부회장이 지난주 1박 2일 일정으로 부산공장을 방문해 목표 달성을 강조한 이유다.

시뇨라 사장은 “모든 영업 활동을 수익성 중심으로 개선하고, 15% 이상의 한계이윤을 지속해 발생시키며 2022년부터는 손익분기점에 도달할 수 있도록 해야 한다”며 “협력업체들에도 XM3의 유럽 시장 성공을 위한 적극적인 지원을 부탁했다”고 말했다.

이어 “이제 남은 것은 제조 원가 절감과 생산 안정성 확보를 위한 우리 스스로 뼈를 깎는 노력뿐”이라고 덧붙였다.

한편 르노삼성차 노사는 4일 고용안정위원회를 열어 1교대 전환을 논의하고 임금 및 단체협상 본교섭을 진행할 예정이다.