-신촌-마포~도심 버스속도 33% 개선...통행시간 3분 정도 단축

［헤럴드경제=이해준 선임기자］지난 3월 철거된 아현고가차도 자리에 2.2km의 ‘충정로 중앙버스전용차로’가 완공돼 다음달 1일 개통한다. 이로써 그동안 신촌과 마포에서 끊어졌던 중앙버스전용차로가 서대문구 충정로 미동초등학교 앞까지 연결돼, 171번(정릉~상암동) 등 이 일대를 오가는 30여 개 노선버스의 도심 접근이 더욱 빠르고 편리해질 것으로 기대된다.

서울시는 지난 3월부터 시작한 아현고가차도 철거 중앙버스전용차로 공사가 완료돼 다음달 1일 개통한다고 28일 밝혔다.

이번 중앙차로 개통으로 이 지역의 교통정체가 대폭 해소될 것으로 서울시는 기대하고 있다. 버스속도는 기존 17.2km/h에서 22.9km/h로 약 33% 향상되고, 이에 따른 통행시간도 도심과 외곽 방면 각각 3분가량 단축될 것으로 전망된다고 시는 밝혔다.

특히 서울시는 신촌에서 서대문이나 시청방면으로 진행하는 버스 27대중 시청방면으로 우회전하는 버스가 16대인 점을 감안해, 아현삼거리와 충정로 삼거리에 ‘버스전용 우회전 차로 및 신호’를 운영해 해당 구간의 교통흐름을 안정화시킬 계획이다.

또 중앙버스전용차로 개통 후 교차로 정체 시 차량진입을 신호를 통해 막는 ‘앞막힘 예방 제어기법’도 시행할 계획이다. ‘앞막힘 예방 제어기법’은 차가 이미 막혀 있는 도로에 새로 들어오는 차량 수를 제한해 꼬리물기를 막는 방식이다. 교차로 전방 30~60m 지점에 정체 여부를 파악하는 검지기를 설치, 속도가 5km/h 이하로 떨어지면 적색 신호로 바뀌게 돼 차량진입을 제어한다.

또 이 구간에 횡단보도 3개를 추가로 설치해 주민들의 통행도 더욱 편리해질 것으로 기대된다. 예컨대 신촌로 웨딩타운 구간은 육교를 철거하고 중앙정류소를 연결하는 횡단보도를 설치, 노약자, 휠체어 이용 시민 등 교통약자의 보행편의를 높였다.

국내 최초로 건설된 아현고가도로의 역사성 보존과 시민의 볼거리 제공을 위해 철거부재를 재활용한 조형물도 설치했다.

이번 충정로 중앙차로로 서울시내 12개 중앙버스전용차로는 총 117.5km로 늘었다. 서울시는 올해 마곡지구에도 1.8km 중앙버스전용차로를 설치할 계획이며, 위례신도시, 세곡지구 등 입주에 맞추어 내년에는 헌릉로 중앙차로 기본설계를 실시할 계획이다.

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