KCGI “JV시너지 위해서라면 대한항공에 투자해야”

“JV 수익협상에서 불리한 위치 처한다면 배임”

“전자투표제 도입 요청에 묵묵부답…주주안전 위협”

[헤럴드DB]
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[헤럴드경제=최준선 기자] 한진그룹 경영권 분쟁에서 조원태 회장의 '우군'으로 분류되는 델타항공이 한진칼의 지분을 추가로 매입한 가운데, 반대 측인 사모펀드 KCGI가 "배임 행위에 해당할 수 있다"며 응수했다. 실제 투자가 필요한 대한항공이 아닌 한진칼을 상대로 투자가 이뤄진 것과 관련, 향후 대한항공-델타항공 조인트벤처(JV) 수익 협상 과정에서 불리한 위치를 자처했을 수 있다는 지적이다.

25일 KCGI는 보도자료를 통해 "델타항공의 투자는 사업을 영위하지 않는 지주회사 한진칼을 상대로 이뤄져, 델타항공의 지분 취득의 진정한 의도에 대한 시장의 의구심이 해소되지 않고 있다"며 이렇게 밝혔다.

전날 델타항공은 한진칼 주식을 장내 매수로 추가 취득해 지분율이 기존 10.00%에서 11.00%로 상승했다고 공시했다. 보유 목적은 단순 투자라고 밝혔다.

KCGI는 "델타항공의 투자가 대한항공과 델타항공의 JV에 따른 시너지를 높이기 위한 것이라면, 투자는 재무구조의 개선이 시급한 대한항공을 상대로 이뤄졌어야 한다"며 "만약 델타 항공의 투자가 대주주 1인의 이사직 연임을 위한 백기사 지분 확보 차원이고, 그 결과 JV 수익 협상 과정에서 대한항공이 불리한 위치에 처한다면 이는 한진그룹 경영진의 중대한 배임행위에 해당할 수 있다"고 비판했다.

KCGI는 한진 및 한진칼 주주총회에 전자투표제를 도입해야 한다는 요청에 한진칼 경영진이 묵묵부답으로 대응하고 있는 점도 지적했다. KCGI는 "최근 코로나19 바이러스가 확산되고 있는 상황에서 주주들로 하여금 주주총회장에 직접 출석하도록 강제하는 것은 주주들의 권리뿐만 아니라 건강과 안전을 위협하는 처사"라며 "한진그룹은 조속히 올해 정기 주총에서 전자투표 제도를 도입해야 할 것"이라고 강조했다.