［헤럴드경제=조동석 기자］SUV 감가는 다른 차종에 비해 덜하다. 하지만 풀체인지 모델이 출시되면 전 모델의 감가 폭이 커질 우려가 있다.

현대자동차는 6년 만에 투싼의 풀체인지 버전인 ‘올 뉴 투싼’을 선보였다. 기아자동차의 스포티지R의 후속인 스포티지 QL은 스파이샷이 찍히기도 했다. 2014년 수입차 판매순위에서 1위를 달렸던 폴크스스바겐의 티구안도 9월에 풀체인지 모델을 내놓는다고 발표했다.

풀체인지 신차가 나오면 전 모델의 감가율은 얼마나 될까? 중고차 사이트 카즈(http://www.carz.co.kr)가 가장 ‘인기 있는’ SUV 세 종류를 비교해 중고차 SUV의 감가율을 살펴봤다. 중고차 시세 기준은 2014년 10월부터 2015년 3월, 최근 6개월 간의 시세를 참고했다.

세 모델 모두 연식 2013년의 중고차를 비교했다. 현대자동차 투싼은 뉴 투싼ix 디젤(e-VGT) 2WD 스마트 스페셜, 기아자동차 스포티지는 더 뉴 스포티지R 디젤 2WD 프레스티지, 폴크스바겐의 티구안은 뉴 티구안 디젤 2.0TDI 프리미엄 모델이다.

6개월 사이 중고차시세의 감가율은 투싼의 경우 2014년 10월 2080만원에서 2015년 3월 1935만원으로 6.9% 하락했다. 스포티지R은 같은 기간 2225만원에서 2090만원으로 6% 떨어졌다. 티구안은 3580만원에서 3300만원으로 7.8% 감소했다.

신차 가격 대비 현재 중고차가격의 감가율은 어떻게 될까? 투싼은 신차대비 중고차 가격이 19% 하락했다. 투싼의 신차가격은 2380만원이다. 신차가격이 2565만원인 스포티지R은 18.5%의 하락율을 보였다. 티구안은 신차가격이 4400만원으로 비교적 높은 만큼 25%의 감가율을 보였다.

카즈 관계자는 “풀체인지의 모델이 인기가 많을수록 전 모델의 중고차 시세는 하락한다. 3월에 풀체인지 모델이 소개된 투싼은 꾸준한 감가를 보여준다”면서 “올 뉴 투싼이 누적계약 1만대를 돌파한 만큼 구형모델 투싼ix의 중고차 시세는 하락세를 보일 것”이라고 내다봤다.

이어 “SUV를 중고차 시장에 내놓을 생각이 있는 차주라면 풀체인지 모델이 출시되기 전 하루라도 더 빨리 파는 것이 중고차 판매에 있어 이득이 될 것”이라고 조언했다.