14일 자동차 분석 리뷰 통해 밝혀

“승차감 우월·편의기능도 월등해”

“IRA 보조금 탓…가격만 아쉬워”

EV6 GT 자료사진. [기아 제공]
EV6 GT 자료사진. [기아 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 미국의 자동차 전문매체 에드먼즈가 14일(이하 현지시간) 기아의 전기차 EV6 GT와 테슬라 모델Y 퍼포먼스(이하 모델Y) 차종을 상세히 비교하는 리뷰를 실었다.

에드먼즈는 테슬라 모델Y보다 EV6 GT가 승차감과 내부 디자인·기술 면에서 우위에 있다고 극찬했다.

에드먼즈는 리뷰를 통해 “울퉁불퉁한 도로에서 두 차종 간에 중요한 차이가 나타난다”면서 “모델Y의 경우 핸들링은 빠르고 정확하지만, 도로포장 상태가 좋지 않을 경우 승차감이 거칠고 불안해져 장거리 여행에서는 피곤할 수 있다”고 설명했다.

이어 “반면에 EV6 GT는 승차감이 훨씬 더 부드럽고, 모델Y보다 앞좌석이 더 편안하다”면서 “내부 디자인 면에서도 모델Y가 매우 미래지향적이지만, 모든 기능을 대시보드 중앙에 있는 15인치 터치스크린을 통해 조작해야 해 주위가 산만해질 수 있다”고 분석했다.

편의 기능 측면에서는 “모델Y는 애플 카플레이나 안드로이드 오토 스마트폰 연결과 호환되지 않는 점이 단점”이라면서 “EV6 GT는 사용자 친화적인 레이아웃과 직관적인 터치스크린, 표준 스마트폰 연결 기능을 갖춘 점이 매력적”이라고 봤다.

에드먼즈는 성능 면에서는 두 차종에 동점을 줬다. 자체 테스트를 거친 결과 모델Y가 정지 상태에서 시속 60마일(97㎞)까지 가속하는 데 3.7초, EV6 GT도 0-60마일 도달 시간이 3.6초였다.

주행 거리 면에서는 “미 환경보호청(EPA) 기준으로 모델Y가 1회 충전에 303마일, EV6 GT가 206마일을 주행할 수 있게 돼 있다”면서도 “하지만 자체 테스트 결과 실제 주행에서는 그 차이가 크지 않았다”고 밝혔다.

테슬라 모델 Y. [테슬라 제공]
테슬라 모델 Y. [테슬라 제공]

단, 북미에서 최종 조립된 전기차에 보조금을 주는 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 영향으로 가격 경쟁력은 떨어지는 것으로 봤다. 테슬라는 올해 초 가격을 대폭 인하하면서 모델Y 퍼포먼스의 시작 가격이 5만5880달러(약 7125만원)이고, IRA 법에 따른 7500달러의 세금 공제 혜택까지 더하면 4만8380달러(약 6168만원) 수준으로 내려간다.

EV6 GT의 기본 가격은 6만2925달러(약 8023만원)부터다. EV6는 리스할 때에만 미국 정부가 제공하는 IRA 세제 혜택을 받을 수 있다.

에드먼즈는 “기아 EV6 GT는 매우 빠르고 더 편안하며, 주관적으로는 운전하기에 더 즐거운 전기차”라면서 “하지만 대부분의 구매자에게는 모델Y의 더 긴 주행거리와 더 저렴한 가격이 대체로 더 나은 구매 가치를 제공한다”고 말했다.


zzz@heraldcorp.com