주차장 보조금 지원기준 완화…역세권 지원 대상 추가

서울시 공원 주차장 신설 시범사업지. [서울시 제공]
서울시 공원 주차장 신설 시범사업지. [서울시 제공]

[헤럴드경제=김수한 기자] 서울시는 주택가의 고질적인 주차난을 완화하기 위해 올해 총 3005면의 주차장을 추가 확보한다고 9일 밝혔다.

시에 따르면 공동주택을 제외한 시내 주택가 주차장 확보율(자동차 대수 대비 주차 면수)은 2020년 기준 63.6%에 그친다. 서울 내 총 426개의 행정동 가운데 122개동(28.6%)은 주차장 확보율이 50%에도 미치지 못한다.

시는 우선 노후 주택가 내 공영주차장을 늘리기 위해 주차장 조성 보조금 지원기준을 완화한다.

지원기준인 주차장 확보율을 산정할 때 주차장이 있는 공동주택은 제외해 보다 많은 주택가를 지원할 방침이다. 기존에는 주차장 확보율이 100%인 행정동(공동주택 포함)을 보조금 지원 대상에서 제외했으나, 앞으로는 공동주택을 제외한 주차장 확보율이 100%인 행정동만 지원 대상에서 제외하기로 했다.

시 관계자는 “지원기준 완화로 노후 주택과 아파트가 혼재된 지역도 주차공간 확보가 가능해져 그동안 주차 불편을 겪었던 시민의 주거환경이 개선될 것으로 기대한다”고 말했다.

또한 지하철 역세권도 지원 대상에 추가할 계획이다. 단일역은 반경 100ｍ 이내, 환승역은 반경 300m 이내 지역이면 주차장 조성 보조금을 지원받을 수 있다. 아울러 시비 지원을 받은 주차장이 증축이나 입체화에 나설 경우 기존에는 지원을 하지 않았으나, 앞으로는 지원하기로 했다.

주차환경이 열악한 곳에는 시가 직접 주차장을 건설한다. 시는 주차장 확보율이 낮은 지역을 우선 검토해 신규 주차장을 조성할 계획이다. 시범 사업인 금천 독산2동 마을공원(105면), 동대문 간데메공원(154면) 등은 현재 설계작업이 진행 중이다. 시는 향후 이촌1동, 구로1동, 가양1·3동, 월계3동, 신내2동, 도화동, 양평1동 등을 대상으로 신규 사업을 검토 중이다.

학교·공원 등 공공부지도 적극 활용해 올해 학교 2곳(중구 장원중·중랑구 혜원여고), 공원 3곳(관악구 상도근린공원·종로구 삼청공원·서초구 양재천근린공원)에 주차장 건설을 추진할 예정이다.

시 관계자는 “공공부지를 활용하면 부지 매입비용을 절감하고 토지 수용 등에 따른 민원도 최소화할 수 있어 신속하게 주차장을 공급할 수 있다”면서 “학교 부지는 지난해 그린스마트 미래학교로 선정된 학교 중 주차 환경이 열악한 지역, 공원 부지는 주차장 설치가 가능한 공원을 전수 조사해 주차장 공급을 확대할 계획”이라고 설명했다.

백호 서울시 도시교통실장은 “다양한 주차정책을 통해 주차장을 조성해 열악한 주택가 주차환경을 개선하고 시민 불편을 해소할 계획”이라며 “자치구와 협력해 시민 편의를 위한 주차장 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.


soohan@heraldcorp.com