최대 시속 52㎞ 운항가능…3차원 음파탐지기도 탑재

친환경 추진체계 적용…유류절감, 배기가스 배출 감소

해양경찰청(청장 김홍희)은 새로 건조된 최신형 3000톤급 대형 경비함 ‘태평양 16호’를 동해해양경찰서에 배치한다고 11일 밝혔다. 태평양 16호는 총길이 115m, 폭 14.2m이며 최대 속력은 시속 52㎞(28노트)로 운항 가능하다. 시속 약 74㎞(40노트)급 고급단정 4척(10m급 2척, 8.5m급 2척)과 분당 20톤 물분사가 가능한 소화포 설비를 갖추고 있다. [해양경찰청 제공]
해양경찰청(청장 김홍희)은 새로 건조된 최신형 3000톤급 대형 경비함 ‘태평양 16호’를 동해해양경찰서에 배치한다고 11일 밝혔다. 태평양 16호는 총길이 115m, 폭 14.2m이며 최대 속력은 시속 52㎞(28노트)로 운항 가능하다. 시속 약 74㎞(40노트)급 고급단정 4척(10m급 2척, 8.5m급 2척)과 분당 20톤 물분사가 가능한 소화포 설비를 갖추고 있다. [해양경찰청 제공]

[헤럴드경제=강승연 기자] 해양경찰청(청장 김홍희)은 새로 건조된 최신형 3000톤급 대형 경비함 ‘태평양 16호’를 동해해양경찰서에 배치한다고 11일 밝혔다.

세계 최고 조선기술로 건조된 ‘태평양 16호’는 취역 훈련 실시 후 동해 접경해역 경비임무에 투입되며, 해양사고 발생 시 수색구조, 화재진압 등 다양한 임무를 수행하게 된다.

총길이 115m, 폭 14.2m이며 최대 속력은 시속 52㎞(28노트)로 운항 가능하다. 시속 약 74㎞(40노트)급 고급단정 4척(10m급 2척, 8.5m급 2척)과 분당 20톤 물분사가 가능한 소화포 설비를 갖추고 있다.

또한 수중탐색 기능이 있는 3차원 음파탐기지(소나)를 탑재해, 선박 침몰 사고 등이 발생하면 수색을 지원할 수 있게 됐다.

특히 이 경비함은 환경 친화적 복합동력형(하이브리드) 추진체계를 적용한 게 특징이다.

저속에서는 발전기에서 생산한 전기로 전동 모터를 구동시켜 항해하고, 고속 시에는 디젤엔진을 탄력적으로 운용함으로써 약 30%의 유류 절감과 배기가스 배출 감소 효과를 기대할 수 있다. 선박 내부 소음·진동이 감소돼 쾌적한 거주환경을 구현할 수 있게 된다.

해경 관계자는 “해상 임무수행과 친환경에 최적화된 첨단 경비함 건조를 위해 조선소와 많은 노력을 기울였다”고 설명했다.