350개 중소 협력사 호소…“연쇄 부도와 실업 위기”

쌍용차 조립라인 모습. [쌍용차 제공]
쌍용차 조립라인 모습. [쌍용차 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 쌍용자동차의 350개 중소 부품 협력사들이 대기업 부품업체에 부품 공급을 재개해달라고 호소했다.

쌍용차 협력업체로 구성된 쌍용자동차협동회는 30일 ‘쌍용자동차 경영 정상화를 위한 협력사 호소문’을 내고 “쌍용차의 조속한 경영 정상화와 16만여 명의 임직원이 소속된 중소 협력사의 고용 안정과 생존을 위해 부품 공급과 지원을 요청한다”고 밝혔다.

협력사들은 “일부 대기업과 외국계 부품 협력사들이 회생절차를 이유로 부품 공급을 거부하고 있어 쌍용차가 생산 중단의 위기를 맞고 있다”며 “이로 인해 대부분의 중소 협력사가 생산 라인 가동을 못 하고 또 연쇄 부도와 실업 위기에 내몰리고 있다”고 강조했다.

협동회는 전날에도 회원사에 공문을 보냈다. 쌍용차를 믿고 납품과 인내로 회생에 도움을 주어야 한다는 내용이 핵심이었다. 쌍용차의 기업회생 신청 이후 비상대책위원회 체제로 전환해 안정적인 납품과 경영 안정에 적극적으로 협조하겠다는 뜻도 전했다.

협동회는 공문에서 “12월에 만기가 도래한 어음의 50%를 이달 29일과 30일 현금으로 결제받기로 했다”며 “나머지 금액도 순차적으로 결제받을 것을 쌍용차로부터 약속받았다”고 설명했다. 이어 “전 협동회 회원사의 고용 유지와 경영 지속을 위해서는 쌍용차가 능력 있는 새 주인을 조속히 찾아 안정된 영업 행위를 하는 것이 최선”이라고 덧붙였다.

앞서 쌍용차는 현대모비스(헤드램프)와 S&T중공업(차축 어셈블리), LG하우시스(범퍼), 보그워너오창(T/C 어셈블리), 콘티넨탈오토모티브(콤비 미터) 등 5개 협력사의 납품 거부로 24일과 28일 이틀간 평택 공장 가동을 중단했다.

현대모비스와 S&T중공업은 29일부터 부품 공급을 재개했으나 나머지 업체들은 아직 납품 재개를 하지 않고 있다.

쌍용차는 일단 협의 중인 부품업체들로부터 재고 물량을 받아 연말까지 공장을 정상 가동할 예정이다. 다만 새해 공장 가동 여부는 아직 불투명하다.

한편 예병태 쌍용차 사장은 지난 22일 노조와의 간담회에서 “현재 매각이 더딘 것은 인도 규정 때문”이라며 “ARS 프로그램을 통해 채권단과 조정 협의를 잘하고 투자자 협상도 잘해서 빨리 마무리 짓겠다”고 말했다.