5060도 서비스 이용 증가

“이동수단 소유 안해도 돼”

[헤럴드경제=박자연 기자]공유모빌리티 서비스 시장 규모가 최근 3년 사이 3배 넘게 증가한 것으로 집계됐다. 이동 수단을 반드시 소유하지 않아도 된다고 생각하는 인구 비중이 늘고 있고, 비교적 저렴한 가격에다 이동 편의성까지 갖춰 20대 젊은 층을 중심으로 사용 빈도가 늘어나는 것으로 분석된다.

현대카드가 2017년 1월부터 2020년 10월까지 주요 공유모빌리티 서비스 가맹점 21곳의 현대카드 결제 데이터를 집계한 결과 공유모빌리티 서비스 결제건수는 지난 2017년 64만3248건에서 올해 10월까지 170만8200건으로 219% 늘어났다. 결제금액은 2017년 110억8407만원에서 올해 10월까지는 192억7127억원으로 109% 증가했다. 현대카드는 연말까지 결제금액이 235억원을 넘어설 것이라 관측했다.

현대카드가 공유모빌리티 서비스로 집계한 분야는 크게 3가지로 공유자동차, 공유자전거, 공유킥보드 등이다.

현대카드는 공유모빌리티 서비스가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에도 불구하고 성장세가 꾸준하다는 점이 눈여겨 볼만하다고 설명했다. 올 10월까지 공유모빌리티 서비스 결제건수는 이미 작년(112만9417건) 대비 1.5배 늘었고, 결제금액 또한 이미 작년 총액(189억6294만원)을 넘어섰다.

분야별로는 공유킥보드 서비스가 크게 성장했다. 2017년 한 건의 결제도 일어나지 않았던 공유킥보드 서비스는 2018년 1288건, 2019년 15만5216건의 결제가 이뤄졌다. 올해는 10월까지 62만5866건으로 급증해 연말까지 75만 건을 돌파할 것이라고 현대카드는 전망했다.

연령대별로는 20대의 공유모빌리티 사용 빈도가 가장 높았고 5060 세대도 서비스 이용이 큰 폭으로 늘었다. 2017년 대비 2020년 결제건수는 20대, 30대, 40대가 각각 145%, 262%, 401% 늘어난 데 비해, 50대와 60대 이상은 각각 515%, 659% 증가했다.

현대카드 측은 “이런 공유모빌리티 시장 성장의 배경에는 이동수단을 반드시 소유할 필요가 없다는 소비자의 인식 변화가 있었던 것으로 추정된다”고 설명했다.

현대카드·현대캐피탈 뉴스룸은 리서치 업체 '오픈서베이'와 함께 공유모빌리티 이용 경험이 있는 20~59세의 남녀 1000명을 대상으로 서비스에 대한 인식을 조사했다. 그 결과 '2년 전 이동수단을 반드시 소유할 필요가 없다고 생각했다'는 질문에는 응답자의 38%가 '그렇다'고 대답했지만, '현재 이동수단을 반드시 소유할 필요는 없다고 생각한다'는 질문에 '그렇다'고 응답한 사람은 53%였다.

차량 구독 서비스 시장 또한 빠르게 성장하고 있는 것으로 나타났다. 현대카드 결제 데이터 분석 결과 2019년 337건이던 차량 구독 서비스 결제건수는 올해 10월까지 839건을 기록했고, 이같은 추세라면 올해 연말까지 1000건을 돌파할 것이라고 현대카드는 전망했다.

현대카드 관계자는 "국내와 같이 미국, 중국 등 글로벌 시장에서도 공유모빌리티 시장이 폭발적으로 성장하고 있다"며 "그 바탕에는 이동수단에 대한 소비자의 인식 변화가 존재했다"고 말했다. 또, "서비스형 모빌리티(MaaS·Mobility as a Service) 시장이 점차 확대되면 소비자가 자신의 상황에 맞게 이동수단을 선택하는 시대가 도래할 것으로 보인다"고 말했다.