[헤럴드경제=정찬수 기자] 스마트폰으로 차량을 대여하는 카셰어링 서비스의 본인확인 절차에 허점이 잇따르는 가운데 최근 5년간 무면허로 렌터카를 몰다가 사망한 운전자의 절반이 10대인 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 소속 정용기 의원(대전 대덕구ㆍ자유한국당)이 교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2010년부터 2015년까지 발생한 무면허 렌터카 사고는 총 1474건으로 집계됐다.

2010년 218건이었던 사고 건수는 2013년 241건, 2015년 274건으로 꾸준히 늘었다. 5년간 사망자 수는 39명, 부상자는 2566명에 달했다. 연령대별로 20세 이하 운전자가 낸 사고는 458건으로 전체의 31%를 차지했다. 사망자는 19명으로, 무면허 렌터카 사고로 인한 사망자 2명 중 1명이 10대였다. 부상자 수는 839명으로 전체 부상자 3명 중 1명꼴이었다.

카셰어링 서비스가 본격 도입된 2012년을 기점으로 20세 이하 운전자의 사고 건수가 급증한 점을 고려하면 허술한 본인확인 절차가 10대 청소년들의 사고로 이어졌다고 볼 수 있다.

실제 2010년~2011년 각각 60건에 못 미쳤던 사고 건수는 2012년 94건으로 급증했다. 2013년~2015년에는 78~86건이 됐다. 2010년~2011년 110명 수준이었던 부상자 수는 2012년 149명, 2015년엔 177명까지 늘었다.

정부는 운전 미숙자의 렌터카 대여를 제한하는 법규를 마련 중이다. 국토교통부 관계자는 “최근 증가하는 렌터카 사고 건수와 사망자 수를 토대로 원인을 분석하고 청소년과 운전 미숙자의 대여를 제한하는 등의 대책을 고심 중”이라며 “교통ㆍ물류분야 안전 강화의 일환으로 조만간 렌터카 사고를 줄일 수 있는 현실적인 방안을 내놓을 것”이라고 밝혔다.


andy@heraldcorp.com