중국국제수입박람회서 업무협약 체결
수소연료전지 연구개발·생산·판매 연계
수소 상용차 운송 환경서 운영 모델 검증
[헤럴드경제=권제인 기자] 현대차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산 거점인 HTWO 광저우가 프랑스 가스 기업 에어리퀴드의 중국 법인 에어리퀴드 차이나와 중국 수소 모빌리티 사업 협력에 나선다.
HTWO 광저우는 지난 6일 중국 상하이에서 열린 제9회 중국국제수입박람회(CIIE 2026)에서 에어리퀴드 차이나와 ‘수소 모빌리티 분야 협력을 위한 업무협약’을 체결했다고 9일 밝혔다. 협약식에는 최두하 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리(전무)와 루이 코엘료 에어리퀴드 차이나 CEO, 클레멘트 릭스 에어리퀴드 차이나 부총감, 천싱 에어리퀴드 차이나 부총경리 등이 참석했다.
양사는 HTWO 광저우의 수소연료전지 시스템 기술과 에어리퀴드 차이나의 수소 생산·저장·운송 및 인프라 구축 역량을 연계해 수소 모빌리티 밸류체인 전반에서 협력할 계획이다.
HTWO 광저우는 수소연료전지 시스템의 연구개발과 생산, 판매를 맡고 있으며, 중국 수소 상용차 시장에 맞춘 기술과 제품을 개발해 수소 물류와 상용차 등으로 사업 영역을 넓히고 있다. 올해 HTWO 광저우는 광저우시 수소에너지 산업체인 선도기업 96곳 중 유일한 외자기업으로 선정되기도 했다.
에어리퀴드는 산업과 의료 분야에서 가스를 활용한 기술과 제품, 서비스를 제공하는 프랑스 소재 글로벌 가스 기업이다. 에어리퀴드 차이나는 중국에서 수소의 생산, 저장, 운송과 함께 수소충전소 제작과 설치, 운영 등 수소 인프라 구축 사업을 영위하고 있다.
양사는 이를 바탕으로 수소 산업 생태계의 다양한 파트너와 협력해 ‘차량 운송·충전 인프라·수소 공급’을 연계한 통합 밸류체인 실증 모델을 함께 모색할 방침이다. 물류 거점과 간선 운송 등 실제 운송 환경에서 수소 공급과 수소 상용차 운영을 연계해 효율적인 운영 모델을 검증하고, 총소유비용(TCO) 절감 등 경제성을 높여 중국 시장에 적합한 사업화 모델을 만든다는 계획이다. 구체적인 적용 시나리오와 협력 방안은 앞으로 계속 논의한다.
최 총경리는 “HTWO 광저우는 수소연료전지 연구개발과 생산 역량을 바탕으로 중국 상용차 시장에서 수소연료전지 적용 확대를 위해 지속적으로 노력하고 있다”며 “이번 협력으로 ‘차량 운송·충전 인프라·수소 공급’을 연계한 수소 밸류체인 사업 모델을 모색하고 중국 수소 모빌리티 산업에 기여해 나갈 계획이다”라고 말했다.
천싱 부총경리는 “각 사의 강점을 결합해 수소 물류와 차량 실증 등 다양한 분야의 협력을 확대하고 경제성과 지속 가능성을 갖춘 수소 모빌리티 설루션을 모색해 중국 교통 분야의 친환경 전환에 기여하기를 기대한다”고 말했다.
양사는 수소 상용차 확대와 물류 분야 온실가스 감축을 통해 2030년 탄소배출 정점 도달, 2060년 탄소중립 실현이라는 중국의 ‘쌍탄(双碳)’ 목표 달성에도 기여한다는 방침이다.
현대차그룹과 에어리퀴드는 2018년부터 수소전기차 시장 활성화, 수소 활용도 제고, 수소충전소 관련 비즈니스 모델 개발 등 다양한 분야에서 전략적 협력을 이어오고 있다.
한편, 현대자동차그룹은 지난 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026’을 개최했다.
올해로 7회째를 맞은 ‘WHE 2026’는 수소 산업 전시회와 국제 컨퍼런스를 통합해 열린 아시아∙태평양 지역 최대 규모의 수소산업 비즈니스 행사다.
‘Hydrogen Moves to Market: Making Bankable Projects Work’를 슬로건으로 열린 ‘WHE 2026’에는 12개국 197개 기업·기관이 참여했으며, 사흘간 이호현 기후에너지환경부 차관, 이종배 국회의원, 안호영 국회의원을 비롯한 1만8600여 명의 관람객들이 방문해 수소 관련 최신 기술 트렌드를 이해하고 다양한 체험 프로그램에 참여했다.
eyre@heraldcorp.com

