현대차, ‘N 페스티벌’ 2026 시즌 마무리…“모터스포츠 경험 기회 넓힐 것”

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대자동차는 지난 1일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 최종 6라운드를 끝으로 ‘현대 N 페스티벌’ 2026 시즌을 마무리했다고 2일 밝혔다. 현대 N 페스티벌은 2003년부터 2010년까지 열린 ‘클릭 스피드 페스티벌’, 2011년부터 2018년까지 열린 ‘코리아 스피드 페스티벌’을 계승한 대회다. 국내 최대 규모의 원메이크 레이싱 대회로, 원메이크 레이스는 같은 차종으로 트랙을 달려 드라이버의 실력만으로 승부를 겨루는 방식이다. 올해 대회는 5월 8~10일 용인 에버랜드 스피드웨이 1라운드를 시작으로 6월 19~21일 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 2라운드, 7월 10~12일 인제 스피디움에서 3라운드가 열렸다. 이어 10월 2~4일 인제 스피디움에서 4라운드, 10월 30일부터 11월 1일까지 용인 에버랜드 스피드웨이에서 5·6라운드가 치러졌다. 클래스는 모두 4개 등급이다. 최상위인 ‘그란 투리스모 eN1 클래스’는 아이오닉 5 N eN1 컵 카

2026-11-02 08:56:13

에어프레미아, 이코노미 좌석 간격 31→33인치…장거리 탑승 편의 높인다

[헤럴드경제=권제인 기자] 에어프레미아가 이코노미 클래스 좌석 간격을 넓히고 기내 환경을 개선했다고 2일 밝혔다. 에어프레미아는 HL8703 항공기의 이코노미 클래스 좌석 간격을 기존 31인치(약 79㎝)에서 33인치(약 84㎝)로 2인치 확대했다. 좌석 조정 작업은 10월 중순부터 진행됐고, 작업을 마친 항공기는 10월 31일부터 운항을 시작했다. 이에 따라 해당 항공기의 전체 좌석 수는 344석에서 326석으로 18석 줄었다. 기존 대비 약 5.2% 감소한 규모다. 회사 측은 좌석 공급 규모와 고객 편의를 함께 고려했으며, 좌석 수가 줄더라도 장거리 비행에서 승객이 체감하는 공간을 넓히는 데 중점을 뒀다고 설명했다. 좌석 조정과 함께 기내 카펫도 새 디자인으로 바꿨다. 디지털 프린트 기술을 적용해 에어프레미아의 브랜드 정체성을 반영했다. 기존보다 가벼운 카펫을 써 항공기 무게를 줄였고, 연료 소비와 탄소 배출 저감 효과도 기대하고 있다고 회사 측은 밝혔다. 에어프레미아는 2024

2026-11-02 08:53:21

HL만도 CEO에 박영문 사장…HL그룹 “기존 틀 깨고, 젊은 리더십 전진 배치”

[헤럴드경제=권제인 기자] HL그룹이 기존 틀을 깨겠다는 ‘디스럽션(Disruption)’ 기조 아래 2026년 임원 인사를 단행했다고 2일 밝혔다. HL만도는 제품 중심에서 지역 중심 체제로 전환한다. 제품·기능·지역 3대 축을 지역과 기능 양대 축으로 단순화해 의사결정과 사업 실행 속도를 높이겠다는 취지다. 기존 중국·미주·인도·유럽에 더해 한국 대표를 신설해 책임 경영도 강화한다. HL만도 최고경영자(CEO) 겸 오토섹터장에는 박영문 사장이 임명됐다. 연구 조직 수장인 최고기술책임자(CTO)는 배홍용 수석부사장이 맡고 최고디지털책임자(CDO)를 겸한다. 지역 대표는 이정석 부사장이 한국, 김평용 부사장이 중국, 김재혁 부사장이 미주, 김성일 부사장이 인도, 지수환 상무가 유럽을 각각 맡는다. 기능별 최고책임자로는 ▷최고재무책임자(CFO) 이철 부사장 ▷최고마케팅책임자(CMO) 유호영 부사장 ▷최고운영책임자(COO) 홍영일 부사장 ▷최고구매책임자(CPO) 서갑용 전무 ▷최고품질책

2026-11-02 08:52:50

르노코리아, 1000대 한정 ‘필랑트 누아르 에디션’ 출시…블랙 콘셉트 적용

[헤럴드경제=권제인 기자] 르노코리아는 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’의 최상위 트림 에스프리 알핀에 블랙 콘셉트를 적용한 ‘누아르(noir) 에디션’을 1000대 한정으로 11월 5일 출시한다고 2일 밝혔다. 누아르 에디션은 프랑스어로 검은색을 뜻하는 ‘누아르’에서 이름을 따왔다. 필랑트의 디자인에 블랙 컬러를 더하고 전용 디테일을 적용한 특별 모델이다. 외관은 메탈릭 블랙 외장 컬러를 중심으로 구성했다. 누아르 에디션 전용 20인치 올 블랙 시케인 알로이 휠과 에스프리 알핀 로고 사이드 엠블럼을 달았다. 메탈릭 블랙 스탠더드 루프와 메탈릭 블랙 테일게이트, 헤드램프 실버 페인트 데코, 후면 실버 로장주 로고 및 필랑트 엠블럼도 적용했다. 실내에도 블랙 콘셉트를 이어갔다. 누아르 에디션 전용 네임 플레이트와 블랙 스웨이드 헤드라이닝, 블랙 나파 인조가죽 시트를 넣었다. 동승석까지 3개 화면으로 구성된 ‘openR(오픈알) 파노라마 스크린’에는 신규 배경화면을 추가했다. 편의사양으로는

2026-11-02 08:43:59

불확실성 시대, 독일·한국 기업 해법은 ‘기술과 협력’ [APK 2026]

[헤럴드경제=권제인·김진 기자] 독일과 한국 기업인들이 관세와 지정학적 갈등으로 불확실성이 커진 세계 무역 환경을 헤쳐 나갈 해법으로 기술과 속도, 협력을 제시했다. 각 기업의 최고경영자(CEO)들은 미·중 갈등과 보호무역 기조 속에서도 인공지능(AI) 수요가 세계 무역을 떠받치고 있다고 진단하면서 아시아·태평양 지역과 유럽의 산업·안보 협력을 강화해야 한다고 입을 모았다. 지난달 31일 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 열린 ‘제19회 아시아·태평양 독일 비즈니스 콘퍼런스(APK 2026)’ 둘째 날, 롤랜드 부슈 독일경제아시아·태평양경제위원회(APA) 위원장 겸 지멘스 회장 및 CEO와 최수연 네이버 대표는 산업용 AI 기술의 현주소와 성장 가능성, 과제 등에 관해 대담을 진행했다. 부슈 회장은 “AI와 전기, 인터넷의 공통점은 인프라가 필요하다는 점이다”라며 “차이가 있다면, 수조달러 규모의 투자가 필요한 것”이라고 말했다. 그러면서 “막대한 투자가 실제 수익을 창출하는 시

2026-11-02 08:00:00

포스코퓨처엠, LG엔솔에 7년간 양·음극재 72만톤 공급…LFP·인조흑연까지 협력

[헤럴드경제=권제인 기자] 포스코퓨처엠은 LG에너지솔루션과 ‘미래 협력 업무협약(MOU)’을 맺고 리튬인산철(LFP) 양극재와 인조흑연 음극재 등으로 협력 범위를 넓히기로 했다고 30일 밝혔다. 급변하는 전기차(EV)·에너지저장장치(ESS) 시장과 글로벌 통상환경에 함께 대응하기 위한 취지다. 이번 협약에 따라 포스코퓨처엠은 2027년부터 2033년까지 7년간 총 72만톤 규모의 양·음극재를 LG에너지솔루션에 공급하게 될 전망이다. 양사는 양·음극재 제품 다변화와 공급 로드맵을 구체화해 연내 정식 계약을 체결할 계획이다. 협약에는 LFP 양극재와 인조흑연 음극재를 비롯해 울트라 하이니켈 양극재, 나트륨이온전지, 실리콘 음극재 등 차세대 제품의 공급과 기술 개발 협력이 담겼다. 포스코퓨처엠은 그동안 LG에너지솔루션에 공급해온 니켈·코발트·망간(NCM) 삼원계 양극재에 대해서는 중장기적으로 폐배터리에서 추출한 회수 금속 사용을 늘려 원가 경쟁력을 높일 방침이다. 여기에 인공지능(AI)

2026-10-30 16:50:23

HL만도, 3분기 영업익 515억원·45%↓…“원자재값 상승 여파”

[헤럴드경제=권제인 기자] HL만도는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 515억원으로 지난해 같은 기간보다 45.3% 감소했다고 30일 공시했다. 매출은 2조3205억원으로 지난해 3분기보다 0.03% 줄었다. 영업이익률은 2.2%로 지난해 3분기보다 1.8%포인트 낮아졌다. 당기순이익은 425억원 손실로 지난해 3분기와 2분기 흑자에서 적자 전환했다. 외환 손익이 614억원 손실로 돌아선 영향이 컸다. 회사 측은 반도체와 원자재 가격 상승으로 원가 부담이 커졌다고 설명했다. 신사업과 자회사 HL클레무브의 고성능 컴퓨터(HPC) 등 미래 핵심 제품 개발을 늘리면서 연구개발(R&D) 비용이 증가한 점도 수익성을 끌어내렸다. 올해 1~3분기 누적 매출은 7조1275억원으로 지난해 같은 기간보다 1.9% 늘었다. 누적 영업이익은 2521억원으로 9.1% 줄었고, 누적 순이익은 693억원으로 26.0% 감소했다. 지역별로는 한국 매출이 7165억원으로 8.6% 줄었다. 현대차·기아의 국내

2026-10-30 16:33:41

기아 “올해 수익성 목표 다소 미달…판매 335만대 유지”

[헤럴드경제=권제인 기자] 기아가 올해 판매 목표는 유지하되 수익성 목표에는 못 미칠 것으로 전망했다. 중동 전쟁 장기화와 원자재 가격 상승, 원화 강세가 한꺼번에 겹친 탓이다. 김승준 기아 재경본부장 전무는 30일 3분기 실적 컨퍼런스콜에서 “중동 전쟁이 현지 판매 차질 뿐만 아니라 원자재 가격 및 물류비 부담을 키우고 있고, 그 여파가 최소 연말까지 계속될 것으로 전망한다”며 “연간 판매 가이던스 335만대를 유지하지만, 수익성은 당초 말씀드렸던 수치에 미달할 것”이라고 밝혔다. 기아의 연결 기준 3분기 매출액은 31조5974억원으로 직전 분기와 비교하면 4.4% 감소했다. 영업이익은 1조8183억원으로 30.8% 감소했다. 미국 관세 인하 효과로 지난해와 비교하면 매출과 영업이익 모두 크게 뛰었지만, 직전 분기와 비교하면 수익성이 크게 하락했다. 기아는 연초 올해 영업이익 10조2000억원, 영업이익률 8.3%를 목표로 제시했다. 1~3분기 누적 영업이익은 6조6520억원, 영

2026-10-30 16:25:07

현대위아, 3분기 영업익 547억원·5.5%↑…열관리 매출 160% ‘껑충’

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대위아가 3분기 매출 2조4590억원, 영업이익 547억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 14.3% 증가했고, 영업이익도 5.5% 늘었다. 회사 측은 매출 증가의 배경으로 국내와 멕시코의 엔진 공급 물량 증가, 모듈·열관리 사업의 매출 확대를 꼽았다. 모듈 매출은 전년 동기보다 18% 늘었고, 엔진 물량 증가는 차량부품 매출에 긍정적으로 작용했다. 열관리 사업은 공조 물량이 늘면서 매출이 전년 동기보다 160% 증가했다. 모듈·엔진과 함께 열관리 사업의 외형이 커지면서 모빌리티 부문 전체 매출은 2조2884억원으로 15.1% 늘었다. 영업이익은 제품 믹스 변동과 재료비·물류비 증가 등 수익성 부담 요인에도 전체 계속사업 기준으로 전년 동기 대비 늘었다. 현대위아는 추진 중인 특수사업부 매각으로 사업 포트폴리오를 미래 모빌리티 중심으로 재편한다는 계획이다. 확보한 재원과 경영 역량은 모빌리티 핵심부품과 열관리, 로보틱스 등 성장사업에

2026-10-30 15:44:29

현대오토에버, 3분기 영업익 689억원…전년 동기 대비 2.6%↓

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대오토에버가 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 2.6% 줄어든 689억원을 기록했다고 30일 공시했다. 현대오토에버는 3분기 매출 1조2247억원, 영업이익 689억원을 기록했다. 매출은 지난해 같은 기간 1조543억원보다 16.2% 늘었다. 3분기까지 누적 기준으로는 매출이 2조9293억원에서 3조4111억원으로 16.4% 늘었다. 영업이익은 1788억원에서 1806억원으로 1.0% 증가했다. 사업 부문별로 보면 시스템통합(SI)과 IT아웃소싱(ITO) 등으로 구성된 엔터프라이즈IT 부문의 3분기 매출은 1조248억원으로 전년 동기보다 19.7% 증가했다. 회사 측은 클라우드, 차세대 전사적자원관리(ERP) 전환 등 고객사의 디지털 전환이 빨라지면서 성장세가 이어졌다고 설명했다. 차량소프트웨어(SW) 부문 매출은 1999억원으로 0.8% 늘었다. 미국 관세와 지정학적 리스크 등으로 수익성은 감소했다. 현대오토에버는 운영 효율화로 수익성을 높이고 새로운

2026-10-30 15:43:23