현대 모비스 모빌리 티 콘셉트 ‘M.Vision S’.
현대 모비스 모빌리 티 콘셉트 ‘M.Vision S’.

전기차 배터리 보호와 승하차 편의성 향상 등 다양한 목적에 따라 차량 높이를 자동으로 조절하는 시스템이 시장에 나온다. 전기차나 PBV(목적기반 차량)뿐만 아니라 고성능 차량의 경제성과 안전성, 사용자 편의성을 한층 높일 것으로 기대된다.

현대모비스가 거친 노면이나 고속도로, 주차장 등 다양한 환경에 적용할 수 있는 ‘차량 높이 자동조절시스템(ELC·Electronic Leveling Control)’을 현대차와 공동으로 개발했다고 6일 밝혔다. 두 회사는 시험 차량에 해당 시스템을 장착해 기술 신뢰성과 부품 내구성 검증을 진행하고 있다.

자동조절시스템은 주행 상황에 따라 위아래로 최대 60㎜까지 차량 높이를 조절한다. 전동식 유압 펌프를 이용해 차량의 전륜과 후륜, 네 바퀴 모두에서 높낮이 조절하는 것이 특징이다. 높낮이는 주행 속도와 적재량에 따른 차량 높이 변화를 센서가 감지해 조절한다. 사용자의 필요에 따라 수동으로도 조작할 수 있다. 전방 노면 스캔 카메라와 내비게이션 정보를 연동해 차량 높이를 조절하는 기술도 개발할 계획이다.

차량의 높낮이를 조절해 얻을 수 있는 효과는 다양하다. 특히 전기차의 경우 높이를 올려 차체 바닥에 깔리는 고전압 배터리를 보호할 수 있다. 고속 주행 때는 높이를 낮춰 공기 저항을 최소화해 항속 거리를 늘릴 수 있다.

PBV에서는 짐을 싣고 내리거나 승객이 차량에 오르고 내릴 때 편의성을 높일 수 있다. PBV 특성상 무거운 짐을 싣거나 많은 승객이 탑승했을 때도 차량의 처짐 없이 차고를 적절한 높이로 유지할 수도 있다. 고가의 에어 서스펜션에서 기대할 수 있는 효과를 그대로 구현했다. 정찬수 기자


andy@heraldcorp.com