23일 전 세계 공개…‘E-GMP’ 최초 적용 모델 관심

1회 충전 500㎞ 주행…활용 높인 실내 완성도 높아

아이오닉5 외관 티저 이미지. [현대차 제공]
아이오닉5 외관 티저 이미지. [현대차 제공]

현대자동차의 첫 순수 전기차 ‘아이오닉 5’가 23일 베일을 벗는다.

현대차는 이날 오후 4시 현대차그룹 공식 유튜브 채널 등을 통해 전 세계에 ‘아이오닉 5’를 최초 공개할 계획이다. 올해를 전기차 도약 원년으로 선포한 만큼 ‘아이오닉 5’ 시작으로 전기차 라인업을 확대한다는 전략이다.

‘아이오닉 5’는 현대차의 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 첫 번째 모델이다. 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 적용해 1회 충전으로 최대 500㎞ 이상(WLTP 기준) 주행할 수 있다. 800V 충전 시스템을 갖춰 초고속 급속충전기로 18분 안에 80% 충전도 가능하다.

기존 내연기관 차량과 다른 디자인도 관심사다. 티저 이미지 등에 따르면 ‘아이오닉 5’의 헤드램프와 후미등, 휠 등에는 아이오닉 브랜드의 핵심 디자인 요소인 ‘파라메트릭 픽셀’이 적용된다.

파라메트릭 픽셀은 이미지를 구성하는 최소 단위인 픽셀을 형상화해 디자인한 차별점이다. 아날로그와 디지털을 융합해 세대를 관통한다는 의미를 담았다.

아이오닉5 실내 티저 이미지. [현대차 제공]
아이오닉5 실내 티저 이미지. [현대차 제공]

실내는 공간 활용도를 높인 테마를 적용했다. 평평한 바닥(플랫 플로어)이 대표적이다. E-GMP가 적용되면서 내연기관차의 구조적 한계였던 실내 터널부를 없앴다.

전자식 변속 레버(SBW)를 스티어링 휠 주변에 배치해 기어봉도 사라졌다. 앞뒤로 움직일 수 있는 콘솔 ‘유니버셜 아일랜드’와 슬림해진 콕핏(운전석의 대시보드 부품 모듈)을 적용해 공간을 다양하게 활용할 수 있다.

현대차에 따르면 가죽 시트 일부와 도어 팔걸이에 재활용 투명 페트병을 분쇄·가공한 직물을 사용했고, 도어와 대시보드, 천장과 바닥 부분에는 사탕수수에서 추출한 바이오 소재를 활용했다. 이 소재와 공법은 향후 출시하는 친환경 차량에 계속 활용할 예정이다.

‘아이오닉 5’의 국내 출시 시점은 4월로 예상된다. 현대차는 3월 말 유럽을 시작으로 한국과 미국 시장에 아이오닉 5를 순차적으로 출시할 계획이다.

정찬수 기자 /