누빌·뢰브 선수 나란히 2·3위에

현대차, 제조사 챔피언십 2위 유지

현대차가 터키에서 열린 ‘2020 월드랠리챔피언십’ 5차 대회에서 더블 포디움을 달성했다. 준우승을 차지한 현대차 월드랠리팀 티에리 누빌(Thierry Neuville, 사진 오른쪽)과 코드라이버 니콜라스 질술(Nicolas Gilsoul, 사진 왼쪽) 선수가 포디움에 올라 세레모니를 하고 있다.
현대차가 터키에서 열린 ‘2020 월드랠리챔피언십’ 5차 대회에서 더블 포디움을 달성했다. 준우승을 차지한 현대차 월드랠리팀 티에리 누빌(Thierry Neuville, 사진 오른쪽)과 코드라이버 니콜라스 질술(Nicolas Gilsoul, 사진 왼쪽) 선수가 포디움에 올라 세레모니를 하고 있다.

[헤럴드경제 원호연 기자]현대자동차가 월드랠리챔피언십(WRC) 5차전 터키 랠리에서 지난 4차전 에스토니아 랠리에 이어 2연속 더블 포디움을 달성했다.

현대자동차는 18~20일 사흘간 터키 마르마리스(Marmaris)에서 개최된 ‘2020 WRC’ 5차 대회에서 ‘현대차 월드랠리팀’ 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville) 선수가 준우승을, 팀 동료 세바스티앙 뢰브(Sébastien Loeb) 선수가 3위를 차지했다고 21일 밝혔다.

이로써 현대팀은 지난 에스토니아 랠리에 이은 2020 시즌 두 번째 더블 포디움을 달성했다. 더블포디움은 1~3위 내에 같은 팀 선수 2명이 포함되는 것을 말한다.

현대차는 제조사 부문 포인트를 33점 더해 제조사 부문 챔피언십 종합 순위를 2위로 유지했다.

현대팀의 누빌과 뢰브 선수는 터키 랠리 이틀째인 토요일 일정을 각각 1, 2위로 마치며 우승에 한발짝 다가섰다. 일요일 오전 터키 랠리의 9번째 스테이지를 주행하던 중 두 선수에게 찾아온 타이어 손상으로 약 1분 이상의 큰 시간손실과 함께 선두 자리를 내어줘야만 했다.

터키 랠리는 높은 기온과 굽이진 비포장도로로 충분한 냉각이 이루어지지 못하는 가혹한 주행 조건에서 열렸다. 코스 내에 주먹만 한 자갈이 곳곳에 자리해 경주차들은 곳곳에서 타이어 손상 또는 기계적 결함이 발생했다.

그러나 한때 3위까지 내려앉았던 티에리 누빌은 일요일 남은 3개의 스테이지서 가장 빠른 기록을 내며 선두권과의 격차를 좁혀 나갔다. 결국 1위 도요타팀 소속 엘핀 에반스(Elfyn Evans) 선수에 35.2초 뒤진 2위로 터키 랠리를 마쳤다.

누빌은 i20 쿠페 WRC 경주차와 함께 총 12개로 구성된 터키 랠리 스테이지 중 절반이 넘는 7개서 가장 빠른 기록을 달성했다. 뢰브 선수 역시 타이어 손상을 딛고 안정적인 주행을 이어가 3위에 올랐다.

2019년 WRC 제조사부문 종합우승을 차지한 현대차는 올해 WRC 제조사 부문 챔피언십 2연패 달성을 목표로 남은 대회를 준비할 계획이다. 다가오는 6차전은 3주 뒤인 10월 8일부터 이탈리아에서 치러질 예정이다.

현대팀 감독 안드레아 아다모(Andrea Adamo)는“2연속 더블 포디움 달성을 해서 기쁘고 현대팀이 제조사 부문 챔피언십 2연패를 꼭 달성할 수 있도록 남은 2번의 랠리도 잘 준비하겠다”고 포부를 밝혔다.