- 일본 MOL로부터 수주한 2만150TEU급 컨테이너선 명명식 개최 - 현존 세계 최대 크기 선박, 2만TEU급 컨테이너선 시대 열어 - 연내 2만TEU급 초대형 컨테이너선 10척 인도 계획 [헤럴드경제=홍석희 기자] 삼성중공업이 세계 최대 컨테이너선 건조 기록을 보유하게 됐다. 삼성중공업은 “2만TEU급 컨테이너선 시대를 열었다”고 자평했다.

삼성중공업은 일본 MOL(Mitsui O.S.K Lines)사로부터 2015년 2월에 수주한 2만150 TEU급 컨테이너선 4척 중 첫 번째 선박 건조가 완료됨에 따라 15일 거제조선소에서 명명식을 개최했다고 이날 밝혔다.

명명식 행사에는 삼성중공업 박대영 사장과 MOL사 이케다 준이치로(Junichiro Ikeda) 사장 등 양사 관계자 90여 명이 참석했다. 선박 이름은 ’엠오엘 트라이엄프(MOL TRIUMPH)‘호로 정해졌다.

이 선박은 길이 400m, 폭 58.8m, 높이 32.8m다. 컨테이너 2만150개를 한 번에 실어 나를 수 있는 초대형 선박이다. 삼성중공업은 “현재까지 전세계에서 건조된 컨테이너선 가운데 가장 큰 선박이자, 컨테이너선의 2만TEU 시대를 연 최초의 선박”이라고 설명했다.

삼성중공업만의 기술도 적용됐다. 이 선박에는 삼성중공업이 독자 개발한 프로펠러, 프로펠러 앞뒤 물의 흐름을 제어해 추진력을 향상시키는 러더벌브와 스테이터 등이 적용됐다. 에너지 절감 장치가 장착돼 친환경 선박이라는 것이 회사측 설명이다.

삼성중공업은 “대덕선박연구센터에 보유한 세계 최대 규모의 예인수조 등 각종 시험설비와 우수한 연구 인력을 토대로 컨테이너선의 대형화와 선박 운항 계획에 최적화된 선형 개발을 선도해 왔다”고 강조했다. 특히 삼성중공업은 선박 건조 기간인 지난 15개월 동안 단 한건의 안전 사고 없이 선박을 건조했다는 기록도 보유하게 됐다.

이 선박은 오는 27일 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이 선박을 포함해 올해 총 10척의 2만TEU급 컨테이너선을 인도할 계획이다.

삼성중공업 관계자는 “컨테이너선의 2만TEU 시대를 세계 최초로 열었다는 점에서 의미가 남다르다”면서 “나머지 초대형 컨테이너선도 성공적으로 인도할 수 있도록 공정과 품질, 안전 관리에 만전을 기할 것”이라고 말했다.

※ 컨테이너 1개의 길이는 약 6.1m로 2만150개를 한 줄로 연결하면 길이가 123km에 이른다. 이는 서울에서 세종시까지의 직선 거리에 해당한다.