[헤럴드경제] 17일 5중 추돌사고가 발생한 영동고속도로 봉평터널 인근이 사고 다발 구역인 사실이 조명되고 있다. 고속버스 운전자의 부주의가 4명의 꽃다운 청춘을 앗아간 만큼 사고에 대한 관심이 뜨겁다.

봉평터널은 지난 1999년 영동고속도로 인천·강릉 방면 양방향에 개통된 터널로 강원도 평창군 용평면 백옥포리 지역에 설치돼 있다. 양방향 모두 연장 1.4km에 이르는 봉평터널은 강원지방경찰청에서 사고다발 지역으로 지정했다.

지난 2014년 8월 22일에는 인천방면 봉평터널에서 1.5톤 화물차량을 3.5톤 화물차량이 들이받는 사고가 발생했다. 두 차량 운전자가 가벼운 부상을 입었다.

지난 1월 3일에도 봉평터널에서 추돌사고가 발생해 차량 2대가 전소되는 일이 있었다. 인천방면 봉평터널에서 아반떼 승용차가 SM5 승용차를 들이받아 4중 연쇄 추돌사고가 났다. 인명피해는 없었지만 이 사고로 아반떼와 SM5 차량이 전소됐다.

사고가 잦자 강원지방경찰청과 한국도로공사 강원본부는 지난 1월 13일 봉평터널 사고대책 내용이 포함된 ‘교통사망사고 감소를 위한 업무협의식’을 진행했다.

당시 협의 내용에는 도로공사 상황실 모니터링 정보, 고속도로순찰대와 실시간 공유, 둔내·봉평터널(사고다발지역) 진입로 마네킹 신호수 설치, 졸음운전 예방 근절 방안 등이 포함됐다.

그러나 사고는 또다시 발생했고, 안타까운 사망자가 발생했다.


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