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[단독] OCI 체질 전환 시동…OCI파워, 국내 최초 ‘엣지 AI 모듈형 데이터센터’ 연내 착수
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국방비 증액 기조, 유럽 넘어 중남미·동남아 확산…K-방산 신규 수주 ‘정조준’ [비즈 360]
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美 분석기관 “호르무즈 봉쇄에도 中은 에틸렌 생산 유지…韓·日 석화 최대 타격” [비즈360]
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B2B로 체질 전환…글로벌 태양광 기자재 시장 노린다[헤럴딥 그 회사 어때?-OCI파워]
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굴착기 美 수출 3년만에 반등…AI 열기에 K-건설기계 북미 시장 확대 재시동 [비즈360]
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OCI파워, 국산 태양광 인버터 기술 고도화 나선다
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서울 관악구 숙박업소서 화재 2시간만 진압…16명 대피
[헤럴드경제=박혜원 기자] 서울 관악구에서 1일 화재가 발생, 소방 당국이 2시간여 만에 진화하고 16명이 대피했다. 소방에 따르면 이날 오후 2시 18분께 관악구 봉천동의 한 3층짜리 건물 3층에 있는 숙박업소에서 불이 났다. 오후 2시 20분에 출동한 소방은 장비 20대와 인력 49명을 투입해 오후 4시 32분께 불을 완전히 껐다. 현재까지 사상자는 없는 것으로 파악됐다. 소방은 목격자 진술 등을 토대로 정확한 화재 원인을 조사 중이다.
2026-11-01 17:16:38
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HD현대마린엔진, 선박 엔진 원천 기술사 ‘윈지디’ 친환경 엔진 생산 라이선스 확보
[헤럴드경제=박혜원 기자] HD현대 선박 엔진 전문 계열사 HD현대마린엔진이 글로벌 선박 엔진 기업 윈지디(WinGD)의 기술을 적용한 엔진 생산 권리를 확보했다. HD현대는 폭넓은 친환경 이중연료 엔진 라인업을 바탕으로 시장을 선도한다는 계획이다. HD현대마린엔진은 지난 28일 오전 경남 창원공장에서 윈지디와 선박용 추진엔진(2행정) 제작 및 판매를 위한 신규 라이선스 계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 이날 체결식에는 HD현대마린엔진 유정대 대표이사, 윈지디 피터 크라헨뷔엘(Peter Krähenbühl) 부사장 등 경영진이 참석했다. 이번 계약을 통해 HD현대마린엔진은 액화천연가스(LNG), 암모니아, 액화석유가스(LPG), 메탄올 등 다양한 연료를 아우르는 선박용 추진엔진을 윈지디 기술을 적용해 자체 생산·공급할 수 있는 권리를 확보했다. 윈지디는 HD현대마린엔진이 암모니아 엔진 분야에서 파트너십을 맺고 있는 에버런스(Everllence)와 함께 글로벌 선박용 추진엔진 양대 기
2026-10-30 09:05:00
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대한전선, 3분기 영업이익 309억원…올해 실적, 이미 작년치 18% 초과
[헤럴드경제=박혜원 기자] 대한전선이 3분기 매출 1조1764억원, 영업이익 309억원을 기록하면서 지난해 연간 실적을 뛰어넘었다. 분기 기준으로는 역대 최대 실적이자, 전년 동기 대비 31.7%, 78.% 늘어난 수치다. 올해 3분기까지 대한전선의 누적 영업이익은 총 1521억원으로, 지난해 연간 영업이익(1286억원)을 18%가량 초과 달성했다. 또한 4개 분기 연속 1조원대 영업이익을 유지했다. 누적 수주 잔고는 3분기 신규 수주(8090억원)을 포함한 4조3073억원이다. 호반그룹 편입 직후인 2021년 대비 4배 이상 확대된 규모다. 특히 이번 분기에는 유럽, 북미, 아시아 등 주요 시장에서 기존에 수주한 초고압케이블 프로젝트가 매출로 실현됐다. 대한전선은 한국형 녹색대전환(K-GX) 전략과 서해안 에너지 고속도로 프로젝트 등 정부 사업에 대응해 초고압직류송전(HVDC) 및 해저케이블 기술력을 기반으로 수주 기회를 확보한다는 계획이다. 대한전선 관계자는 “글로벌 전력 인프라
2026-10-29 15:37:49
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한화솔루션, 3분기 905억원 영업익…美 태양광 모듈 호조에 흑자 전환
[헤럴드경제=박혜원 기자] 한화솔루션이 미국향 태양광 모듈 수요 등에 힘입어 매출 3조9486억원, 영업이익 905억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 17.4% 늘고, 영업이익은 흑자전환했다. 사업 부문별로 보면 신재생에너지 부문이 미국향 모듈 및 주택용 에너지 사업 호조로 매출 2조1632억원, 영업이익 1051억원을 기록했다. 반면 올해 상반기 중동 전쟁에 따른 래깅 효과가 사라지면서 케미칼 부문은 매출 1조3426억원, 영업손실 447억원을 기록했다. 첨단소재 부문은 매출 2919억원, 영업이익 389억원을 기록했다. 북미 시장에서 경량복합소재의 주요 고객사 생산 물량이 늘어났으며 태양광 소재 판매도 안정적으로 유지됐다. 이재빈 한화솔루션 최고재무책임자(CFO)는 “솔라허브 가동이 본격화되면서 신재생에너지 부문을 중심으로 3분기 연속 흑자를 달성했다”며 “4분기에는 미국 통상정책 변화에 따라 모듈 판매가격 상승세가 지속될 전망이지만, 판매가격 반영 시차 및 EPC 프로젝트
2026-10-29 14:18:17
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![선박 ‘수주 쏠림’ 심화 속…韓 해운사들마저 중국에 컨테이너선 발주 [비즈360]](https://static.heraldcorp.com/img/1X1.png)
선박 ‘수주 쏠림’ 심화 속…韓 해운사들마저 중국에 컨테이너선 발주 [비즈360]
[헤럴드경제=박혜원 기자] 글로벌 선박 주문 ‘중국 쏠림’이 심화하는 가운데 올해 들어 국내 중형 해운사들마저 중국을 선택하는 사례가 늘어나고 있다. 국내 조선소 포화 및 가격 경쟁에 따른 해운사들 판단이지만, 일각에선 국내 생태계 유지를 위해 자국 발주를 지원해야 한다는 목소리도 나온다. 29일 외신 등에 따르면 중국 국영 조선기업인 중국선박공사(CSSC) 산하 황푸원충 조선소는 최근 국내 중견 해운사인 고려해운으로부터 3100TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 6척을 수주했다. 구체적인 계약 규모는 알려지지 않았다. 고려해운이 중국 조선소에 선박을 발주한 것은 1950년 설립 이래 처음인 것으로 알려졌다. 국내 해운사가 중국 조선소에 선박을 발주하는 것은 업계에서 사실상의 금기로 여겨졌다. 글로벌 조선 시장에서 양국의 경쟁 관계나 안보 문제 등을 고려해서다. 그러나 올해 들어선 중견 해운사를 중심으로 이런 사례가 적지 않게 나타나고 있다. 국내 중견 해운사 CK
2026-10-29 12:00:00
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명노현 부회장 “협력사 파트너십 강화…경쟁력 차별화”
명노현(사진) LS그룹 부회장이 주요 계열사 및 협력사 경영진과 개최한 포럼에서 “협력사와의 파트너십을 공고히 하여 차별화된 경쟁력을 확보하겠다”고 밝혔다. 명 부회장은 28일 LS그룹이 자사 연수원인 LS미래원에서 개최한 ‘2026 LS 협력사 최고경영자(CEO) 포럼’에서 이같이 말했다. 올해로 5회째인 협력사 포럼은 LS와 협력사가 경영 현안을 고유하고 상생 방안을 창출하기 위해 마련됐다. 명 부회장은 환영사를 통해 “지난 시간 LS그룹이 일궈온 견고한 성장세는 협력사 여러분의 적극적인 협조와 실질적인 협력이 뒷받침되었기에 가능했던 결실”이라며 “현재의 지정학적 리스크와 AI(인공지능) 기술 혁신은 우리에게 위기이자 동시에 새로운 도전의 기회”라고 강조했다. 이어 포럼에선 협력사 CEO들을 위한 강연이 이어졌다. 박종훈 지식경제연구소 소장은 ‘글로벌 정세 및 경제 트렌드’를, 임장원 세명대 저널리즘대학원 교수는 ‘리더의 데이터 문해력 및 데이터 기반 의사결정’을 주제로 강연했다
2026-10-29 11:08:50
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명노현 LS 부회장 “협력사 파트너십 강화로 차별화된 경쟁력 확보”
[헤럴드경제=박혜원 기자] 명노현 LS그룹 회장이 주요 계열사 및 협력사 경영진과 개최한 포럼에서 “협력사와의 파트너십을 공고히 하여 차별화된 경쟁력을 확보하겠다”고 밝혔다. 명 회장은 28일 LS그룹이 자사 연수원인 LS미래원에서 개최한 ‘2026 LS 협력사 최고경영자(CEO) 포럼’에서 이같이 말했다. 올해로 5회째인 협력사 포럼은 LS와 협력사가 경영 현안을 고유하고 상생 방안을 창출하기 위해 마련됐다. 이날 행사에는 명 회장을 비롯해 LS전선·LS일렉트릭·LS MnM, LS엠트론 등 계열사 최고구매책임자(CPO) 30여명과 씨앤에스에너지·한국컴퓨터·한미전선 등 협력사 대표 80여명이 참석했다. 명 부회장은 환영사를 통해 “지난 시간 LS그룹이 일궈온 견고한 성장세는 협력사 여러분의 적극적인 협조와 실질적인 협력이 뒷받침되었기에 가능했던 결실”이라며 “현재의 지정학적 리스크와 AI(인공지능) 기술 혁신은 우리에게 위기이자 동시에 새로운 도전의 기회”라고 강조했다. 이어 포럼에
2026-10-29 10:11:39
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HD현대, 3분기 영업익 2조9197억원…조선·건설기계·에너지 동시 호조에 전년동기비 72% ↑
[헤럴드경제=박혜원 기자] HD현대가 조선, 건설기계, 에너지 등 주요 사업 전반 호조로 올해 3분기 연결 영업이익이 전년 대비 72% 성장하는 성과를 거뒀다. 28일 HD현대는 3분기 매출은 전년 대비 21.2% 증가한 22조800억원, 영업이익은 71.5% 증가한 2조9197억원을 기록했다고 공시했다. 조선·해양 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 연결 매출 8조2862억원, 영업이익 1조4472억원을 냈다. 이는 전년 대비 각각 9.3%, 37.3% 늘어난 규모다. HD현대중공업, HD현대삼호의 선박 및 HD현대마린엔진 엔진 수익성이 모두 견조하게 유지됐다. 건설기계 부문인 HD현대사이트솔루션은 글로벌 수요 회복 및 산업 및 발전기용 엔진 시장 성장으로 매출은 전년 대비 6.0% 늘어난 2조1756억원, 영업이익은 39.8% 늘어난 2002억원을 냈다. HD현대사이트솔루션은 군산 엔진 신공장 준공을 계획대로 추진하는 동시에 엔진 사업을 미래 성장동력으로 육성해 성장세를 이어간
2026-10-28 15:58:56
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GS엔텍, 亞 최초 모노파일 전용 설비 구축
“해상풍력도 이른바 ‘쿠팡 물류센터’ 역할을 할 전용 부두가 필요합니다.” 송원길 GS엔텍 생산안전 대표는 지난 26일 울산 용잠공장에서 열린 모노파일 전용 설비 준공식 기념 기자간담회에서 ‘해상풍력 전용 부두’ 필요성을 언급하며 이같이 말했다. GS엔텍은 국내에서 유일하게 원통형 해상풍력 하부구조물 ‘모노파일’을 생산하는 회사다. GS엔텍의 기존 주력 사업은 대형 화공 플랜트였다. 그러나 지난 2022년 세계 1위 해상풍력 하부구조물 제조사인 네덜란드 Sif(시프)와의 협력을 시작으로 사업을 전환하고 있다. 이날 준공한 모노파일 설비 역시 기존 화공 설비를 개조해 자동화 설비를 적용한 것으로, 총 3000억원이 투입됐다. 설비 하나당 무게가 수천톤(t)에 달하는 해상풍력 발전기 전용 부두는 업계의 오래된 숙원이다. 일반 부두는 이런 막대한 하중을 견디지 못해, 대량으로 기자재를 적재하기 어렵다. 일례로 GS엔텍이 최근 영광낙월 프로젝트에 공급한 모노파일 무게는 한 기에 880t에
2026-10-28 11:36:46
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퐁피두센터 한화, 두 번째 전시...3월까지 ‘샤갈, 너머의 여정’
퐁피두센터 한화가 11월 24일부터 2027년 3월 28일까지 두 번째 퐁피두센터 컬렉션 전시 ‘샤갈, 너머의 여정(Chagall, Ever Crossing)’(사진)을 개최한다. 이번 전시는 프랑스 퐁피두센터가 소장한 마르크 샤갈의 주요 작품을 한자리에 모아 선보이는 전시다. 퐁피두센터는 샤갈의 작업실에서 직접 전달된 유족의 기증 작품 등 세계적으로 손꼽히는 샤갈 컬렉션을 보유하고 있다. 퐁피두센터 한화 제1전시실에서 열리는 이번 전시에는 프랑스 내 10개 기관에 기탁된 퐁피두센터 소장 작품을 포함해 회화, 조각, 도자 등 65점이 출품되며 재제작된 스테인드 글라스와 미디어 작품까지 다양한 작업 세계를 선보인다. 얼리버드 티켓은 10월 28일부터 11월 3일까지 일주일간 총 3000매 한정으로 판매된다. 전시 단독 입장권은 성인 정상가 2만5000원에서 30% 할인된 1만7500원에 구매할 수 있다. 박혜원 기자
2026-10-28 11:02:42




![선박 ‘수주 쏠림’ 심화 속…韓 해운사들마저 중국에 컨테이너선 발주 [비즈360]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20251021.f5c94609dae74109bf922d4b0d6bc34d_T1.jpg?type=h&h=640)



