[헤럴드경제=이해준 기자]수도권 광역급행철도(GTX) 일산∼서울 삼성역 구간 공사가 2019년에 민자사업으로 착수된다. 서울 경전철 위례선 구간도 빠르면 2019년 착공되며, 서울~세종 고속도로의 안성~세종 구간은 2020년 착공될 것으로 보인다.

기획재정부는 29일 노형욱 기재부 재정관리관 주재로 제3차 민자활성화추진협의회를 열고 GTX 일산∼삼성 구간 등 3개 민간투자사업을 이같이 추진키로 했다. 이들 3개 사업은 총 6조원 규모로 새로운 민자개발 방식으로 추진된다.

일산 킨텍스에서 서울 삼성역을 연결하는 36.4km의 GTX 노선은 3조2000억원 규모의 사업으로, 수도권 외곽에서 서울 주요 거점을 30분대에 연결하는 광역급행철도망 구축사업이다. 수도권 교통난 해소와 장거리 통근자들의 교통복지를 위해 추진 중이다.

현재 한국개발연구원(KDI)에서 적격성조사를 진행중이며, 정부는 내년 시설사업 기본계획을 세워 2019년 착공할 계획이다.

서울∼세종고속도로의 안성∼세종 구간은 58km로 2조3000억원이 투입된다. 정부는 민자 형태로 2020년께 착공해 2025년 완공할 수 있을 것으로 보고 있다. 현재 민간의 사업제안서가 접수돼 정부는 내년에 이 구간에 대한 민자적격성조사를 할 계획이다.

서울∼안성 구간(71km)은 한국도로공사가 우선 공사를 시작한 이후 민자로 전환한다. 2017년 착공해 2022년 개통하기로 했다.

지난 7월 민간의 사업 제안서가 접수된 서울 경전철 위례선 공사도 민자로 진행된다. KDI가 민자적격성조사를 하고 있다. 서울 경전철 위례선은 민자적격성조사 결과에 따라 2019년에 공사를 시작할 예정이다. 총 사업 규모는 2000억원이다.

노형욱 재정관리관은 “올해만 약 13조원 규모의 대형 민자사업이 새롭게 착수되거나 민간에서 제안됐다”며 “내년에는 더 많은 대형 프로젝트가 민자사업으로 추진돼 경기회복 효과와 국민의 삶의 질 제고에 기여할 것으로 예상된다”고 말했다.