기후위기 대응, 고물가 시대 대비 정기권 도입

지하철·버스·따릉이·리버버스 등 무제한 이용

실물카드·스마트폰 사용 가능, 신분당선 제외

“대중교통 사각지대 해소, 자차 이용 감소 기대”

서울시가 6만5000원에 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권을 내년 1월부터 도입한다고 11일 밝혔다. [서울시 제공]
서울시가 6만5000원에 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권을 내년 1월부터 도입한다고 11일 밝혔다. [서울시 제공]

[헤럴드경제=김용재 기자] 서울 대중교통을 6만5000원으로 무제한 이용할 수 있는 정기권이 나온다. 서울시는 기후위기에 대응하고 고물가 시대 가계 부담을 덜어주기 위해 내년 1~5월 ‘기후동행카드’를 시범 운영하고 하반기에 본격적으로 운영할 계획이다.

최근 버스요금 인상에 이어 다음달 지하철 요금 인상이 예정된 가운데 시민의 체감 가계 부담이 커지고 있다. 시는 요금 부담을 완화하면서 높아지고 있는 대중교통 수단분담률을 낮추기 위해 이번 정책을 마련했다고 전했다.

11일 시에 따르면 시는 6만5000원 교통카드 하나로 서울 지하철, 마을버스, 공공자전거까지 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’를 출시한다고 밝혔다. 시는 기후동행카드 도입으로 연간 1만3000대 가량의 승용차 이용이 감소하고 연간 3만2000t의 온실가스 감축 효과와 시민 1명당 34만원의 할인혜택을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다.

기후동행카드는 시민 이용 편의를 위해 실물 카드뿐만 아니라 스마트폰으로도 이용할 수 있게 설계됐다. 실물 카드는 최초 3000원으로 카드를 구매한 뒤에 매월 6만5000원을 충전하여 이용하는 방식이다. 카드는 서울 시내에서 승·하차하는 지하철 1~9호선, 경의·중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선까지 이용할 수 있다. 다만 신분당선은 제외되며, 서울에서 승차해 경기·인천 등에서 하차하는 경우는 이용가능하지만, 타지역에서 승차하는 경우에는 카드 이용이 불가능하다.

서울시가 6만5000원에 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권을 내년 1월부터 도입한다고 11일 밝혔다. [서울시 제공]
서울시가 6만5000원에 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권을 내년 1월부터 도입한다고 11일 밝혔다. [서울시 제공]

시는 기후동행카드 활성화를 위해 기업에 혜택을 주는 방안도 고민하고 있다. 시는 종사자 100인 이상 기업에서 기후동행카드를 구매하여 임직원에게 배부할 경우에 교통유발부담금 감면 등 추가적인 혜택을 부여하는 방안을 검토하고 있다.

시 관계자는 “기후동행카드가 대중교통, 공공자전거를 상호 연계해주기 때문에 대중교통 인프라가 제한적인 지역에서 지하철역과 버스정류장 이동을 원활하게 연결해 대중교통 사각지대 해소에도 도움을 줄 것”이라며 “기후동행카드가 내년 도입 예정인 한강 리버버스 등 차세대 친환경 교통수단과도 연결되면 다양한 교통수요를 충족시키고 승용차 이용자의 대중교통 전환도 늘어날 것”이라고 설명했다.

시는 대중교통, 공공자전거를 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드가 안정적으로 자리매김하게 되면 출·퇴근, 통학 외에도 여가·문화생활 등 시민 활동 전반에 친환경 교통수단 이용 확대를 견인할 것으로 기대하고 있다.

서울시가 6만5000원에 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권을 내년 1월부터 도입한다고 11일 밝혔다. [서울시 제공]
서울시가 6만5000원에 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권을 내년 1월부터 도입한다고 11일 밝혔다. [서울시 제공]

오세훈 서울시장은 이라며 “친환경 버스 교체, 공공자전거 확대, 전기택시 보급 등 수송 분야 온실가스 저감을 위해 하드웨어를 교체하는 데는 한계가 있었다”라며 “교통 분야 기후위기 대응은 대중교통 이용 활성화가 핵심”이라고 말했다.

이어 “기후위기 대응뿐 아니라 교통요금 인상으로 느끼실 가계 부담을 덜어드리기 위해 기후동행카드를 도입한다”라며 “앞으로도 시민의 마음을 어루만지는 교통정책을 지속적으로 발굴하고 펼치겠다”고 덧붙였다.


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