BMW, 소형 SAV ‘뉴 X1’ 출시…가솔린·디젤·전기모델까지

입력 2023-03-27 10:36:57

3세대 완전변경 모델

역동적인 외관·실내 혁신

[헤럴드경제=김지윤 기자] BMW 코리아는 프리미엄 소형 스포츠액티비티차(SAV) ‘뉴 X1’과 순수전기 SAV ‘뉴 iX1’을 출시한다고 27일 밝혔다.

X1은 2009년 1세대가 출시된 이후 현재까지 약 270만대가 팔린 모델이다.

3세대 완전변경 모델로 돌아온 뉴 X1은 세련된 외관과 진보적인 디자인의 실내가 특징이다.

특히 BMW 콤팩트 세그먼트 최초의 순수전기 모델인 뉴 iX1이 새롭게 라인업에 추가됐다.

외관은 매끈하게 다듬어진 차체 패널과 긴 루프라인이 조화를 이룬다. 전면부에 새롭게 적용된 ‘ㄱ’자 형태의 LED 주간주행등과 일체형 키드니 그릴이 강렬한 존재감을 드러낸다.

후면부에는 양끝이 상단을 향해 날카롭게 꺾이는 디자인의 LED 리어라이트가 입체적으로 적용됐다.

더불어 액티브 에어 플랩 컨트롤 시스템이 적용된 키드니 그릴, 히든 타입 도어 핸들로 향상된 공기역학성능을 자랑한다. 0.26Cd에 불과한 공기저항계수 덕분에 민첩하고 안정적인 주행성능을 발휘한다.

앞좌석에는 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 조합된 BMW 커브드 디스플레이가 적용됐다.

또 최신 운영체제 BMW OS 8이 탑재돼 물리 버튼을 최소화하고 터치 조작과 음성 인식 기능을 강화했다.

이전 모델 대비 길이 55㎜, 폭 15㎜가 늘어났다. 높이도 15~25㎜ 높아졌다. 트렁크 적재 용량은 기본 490~540ℓ다. 2열 폴딩 시 최대 1495~1600ℓ로 확장된다.

뉴 X1은 가솔린 및 디젤 엔진 2가지로 국내에 출시된다. 가솔린 모델인 뉴 X1 sDrive20i에는 최고출력 204마력, 최대토크 30.6㎏·m를 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재된다.

디젤 모델인 뉴 X1 sDrive18d에 적용되는 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진은 최고출력 150마력, 최대토크는 36.7㎏·m를 발휘한다. 두 모델 모두 스텝트로닉 7단 듀얼클러치 변속기가 적용됐다.

5세대 BMW eDrive 시스템이 적용된 뉴 iX1 xDrive30은 앞뒤 차축에 각 1개의 모터가 장착돼 최고출력 313마력, 최대토크 50.4㎏·m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5.6초 만에 가속한다.전기 사륜구동 시스템도 탑재됐다.

1회 충전으로 최대 310㎞ 주행이 가능하다. 10％에서 80％까지 배터리를 충전하는데 29분이 소요된다.

뉴 X1 및 뉴 iX1에는 강화된 운전자 보조 시스템이 기본 탑재된다. 차선 유지 보조 기능, 스탑 앤 고 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤 등으로 구성된 드라이빙 어시스턴트가 기본 사양으로 적용된다. 여기에 주차 보조 시스템인 ‘파킹 어시스턴트 플러스’도 기본이다.

차량의 연결성도 향상됐다. 모든 모델에 BMW 디지털 키 플러스가 기본 탑재돼 차량 키 없이도 스마트폰으로 차량 잠금 및 해제, 시동, 주행 등이 가능하다. 차량의 소프트웨어를 최신 상태로 유지해주는 리모트 소프트웨어 업그레이드, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 모두 이용 가능하다.

모든 모델 앞좌석에는 요추지지대 및 액티브 마사지 시트가 기본 적용된다. 뒷좌석 시트 등받이는 최대 12도까지 기울기 조절이 가능하다. 이외에도 하만카돈 사운드 시스템, 열선 스티어링 휠 및 열선 시트 등이 기본 적용된다.

뉴 X1 및 뉴 iX1은 ‘xLine’ 및 ‘M 스포츠’ 두가지 트림으로 출시된다. 뉴 X1 sDrive20i xLine의 가격은 5870만원, 뉴 X1 sDrive20i M 스포츠의 가격은 6340만원이다. 뉴 X1 sDrive18d xLine과 M 스포츠의 가격은 각각 5770만원, 6240만원이다. 뉴 iX1 xDrive30 xLine의 가격은 6710만원, 뉴 iX1 xDrive30 M 스포츠는 6950만원이다. 여기에 국고 및 지방자치단체 전기차 보조금을 지원받으면 지역에 따라 뉴 iX1은 최대 790만원대까지 지원받아 구매 가능하다.

jiyun@heraldcorp.com