현대차 수요응답형 교통 기반 서비스 선봬

실시간 최적 경로설정…버스 환승 할인도

현대자동차가 안산시 대부도 전역에서 수요응답형 교통체계를 기반으로 한 통합교통서비스를 시작한다. 사진은 수요응답형 교통수단. [현대차 제공]
현대자동차가 안산시 대부도 전역에서 수요응답형 교통체계를 기반으로 한 통합교통서비스를 시작한다. 사진은 수요응답형 교통수단. [현대차 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] 현대자동차가 경기교통공사와 안산시 대부도 지역에서 다른 대중교통과 연계가 가능한 통합교통서비스를 시작한다고 14일 밝혔다.

현대차는 인공지능(AI) 결합형 수요응답 교통수단 ‘셔클’을 경기도가 운영 중인 통합교통서비스 애플리케이션인 ‘똑타’에 연계한다. 셔클 플랫폼은 AI를 활용해 지역별 교통상황을 고려하고, 이를 통해 맞춤형 교통 서비스를 제공하도록 개발했다. 똑타와 연계되면 이용자에게 최적의 교통 경로를 제공할 수 있을 것으로 보인다.

서비스는 대부도 지역에서 서비스를 이용하는 시민이 출발지와 도착지를 입력하면 똑타는 실시간 수요와 교통상황을 반영해 경로를 설정하고, 셔클을 배차하는 방식이다. 배차가 어려울 때는 주변의 공유 킥보드를 안내해 사용자가 셔클 배차가 가능한 공간으로 이동하도록 돕는다. 버스 등 대중교통으로 환승하면 할인 혜택도 받을 수 있다.

현대차는 대부도를 시작으로 올해 상반기 6개 지역을 추가할 계획이다. 하반기부터는 총 7개 지역에서 서비스가 이뤄진다.

이번 서비스는 앞서 농·어촌 지역에서만 이용할 수 있었던 수요응답형 교통수단 기반의 통합 서비스를 경기도 전역에 제공한다는 점에서 의미가 크다. 기존 대중교통 접근성이 떨어졌던 지역 주민이 편리하게 교통 서비스를 이용할 수 있을 것으로 예상된다.

현대차는 서비스를 제공하는 과정에서 경기교통공사와 꾸준히 협업한다는 방침이다. 원활한 서비스를 위해 플랫폼 도입 전 교통상황 분석부터 서비스 운영을 아우르는 통합 지원 체계도 갖춘다. 다양한 모빌리티 업체와 제휴도 강화한다.

김수영 현대차 MCS LAB 상무는 “국내 최초로 AI 솔루션 기반 수요응답교통을 지난 2년간 운영한 셔클의 노하우를 토대로 완성도 높은 서비스를 선보일 것”이라며 “더 많은 지자체와 협력해 지역 특성에 맞는 공공교통 서비스 플랫폼을 만들겠다”고 말했다.

한편 현대차는 작년 8월 경기교통공사와 협업을 통해 경기도 통합 수요응답형 모빌리티 서비스 실증사업에 대한 규제 샌드박스를 통과했다. 또 지역 교통 특성을 반영해 공유 자전거, 택시 등 다양한 교통수단과 연계를 이어 왔다. 디지털 약자가 원활하게 서비스를 이용할 수 있도록 전화를 활용한 호출 기능도 제공할 계획이다.


zzz@heraldcorp.com