기아 EV6 [제공=기아]
기아 EV6 [제공=기아]

[헤럴드경제=김우영 기자] 기아 전기차 EV6가 전기차업체 테슬라의 대안으로 꼽혔다.

19일(현지시간) 미 블룸버그통신은 “일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)에 질린 사람들을 위한 전기차 구매 가이드”란 제목의 기사에서 모델3의 대안 중 하나로 EV6를 제시했다.

블룸버그는 테슬라를 사려 했지만 머스크 때문에 확신이 없어진 사람들에게 더 적합한 전기차들이 있다며 이같이 소개했다.

블룸버그는 보급형 전기차 모델3의 대안으로 EV6를 꼽으며 “모델3보다 약 2배 큰 적재공간을 갖췄으며 한 번 충전으로 310마일(약 500㎞)를 간다”고 설명했다.

테슬라 모델3 [제공=테슬라]
테슬라 모델3 [제공=테슬라]

EV6와 함께 BMW i4와 폴스타2도 추천했다. BMW i4에 대해선 “독일 자동차 업체의 한 세기 이상의 내공을 몇 년 안에 따라하는 것은 불가능하다”며 조향장치나 강력한 모터뿐 아니라 내부 인테리어도 훌륭하다고 전했다. 폴스터2는 외관과 품질이 테슬라보다 우수하다고 평가했다.

모델Y의 대안으로는 아우디 Q4 e-트론과 BMW iX를 선정했다. 아우디 Q4 e-트론에 대해 블룸버그는 “인테리어와 품질은 BMW와 대등하고 테슬라보다 우수하다”고 밝혔다.

모델X를 대신할 수 있는 전기차로는 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모를 추천했다. 블룸버그는 “가속력은 흠잡을 데가 없고 어떤 속도에서도 스릴을 즐길 수 있다”며 “정말 포르쉐처럼 운전할 수 있다”고 평가했다.

최고급 전기차인 모델S는 벤츠EQS가 대신할 수 있다고 블룸버그는 밝혔다. 벤츠EQS는 벤츠가 지금까지 대중화한 모델 가운데 가장 기술적으로 발전된 전기차라고 설명했다. 다만 마름모꼴인 외관과 브레이크 저항력 부족은 단점이라고 지적했다.

한편 지난 10월 소셜네트워크 트위터를 인수한 머스크는 이날 트위터 경영에서 손을 뗄지 묻는 설문을 자체 실시했다.

결과 절반이 넘는 투표자가 ‘찬성’을 눌러 그가 물러나길 바란다고 답했다.

머스크는 설문을 올리며 “투표결과를 따를 것”이라고 밝혔다. 다만 구체적인 사임 시기나 향후 운영 방안 등에 대한 언급은 없다.

그런가하면 엘리자베스 워런 미 상원의원은 머스크가 트위터 인수 후 테슬라에 대한 법적 의무를 어겼을 수 있으며 테슬라 이사회가 이를 막지 못했다고 주장했다.

그는 테슬라 이사회를 이끄는 로빈 덴홀름 의장에게 머스크가 트위터 인수 이후 테슬라 자본을 유용했으며 이해충돌 여지가 있을 수 있다는 의혹을 제기하며 이에 대해 답변해 줄 것을 정식 요청했다.

또 머스크가 트위터 인수를 위해 테슬라 직원들을 끌어들였다는 CNBC방송 보도를 언급하며 “연방 노동법 위반 가능성이 있다”고 밝혔다.


kwy@heraldcorp.com