경인고속도로 지하화 등 반영

총 116.7㎞…교통 혼잡 개선

인천에 7조6000억원 규모의 고속도로 7개가 건설된다.

우리나라 최초의 고속도로가 개통된 인천에 7개 노선의 새로운 고속도로가 추가로 건설되면 상습정체 해소와 함께 교통 혼잡도가 크게 낮아질 전망이다.

인천시는 지난달 국토교통부 제2차 고속도로 건설계획에 경인고속도로 지하화 사업과 제2경인선 확장 사업이 반영됨에 따라 현재 총 7개의 고속도로 건설사업이 추진된다고 7일 밝혔다.

인천의 광역도로망은 남북3축(영종~강화 평화도로, 수도권 제2순환고속도로, 수도권 제1순환고속도로)과 동서5축(제3경인고속화도로, 제2경인고속도로, 제4경인고속도로, 경인고속도로, 국제공항고속도로)의 격자망으로 구축돼 있거나 계획돼 있다.

이 가운데 경인고속도로와 제2경인고속도로는 상습정체 구간으로 도로용량 확대가 필요한 도로다.

이번에 제2차 고속도로 건설계획에 반영된 경인고속도로 지하화 사업은 신월IC에서 서인천IC를 지나 남청라IC까지 연장 19.3㎞, 폭 4차로를 지하도로(전차종 터널)로 건설한다.

인천시는 2조41억원의 사업비를 투입해 재정사업으로 추진할 계획이다. 지하도로가 건설되면 남청라에서 서울 여의도까지 27㎞ 구간을 17분대로 진입이 가능할 것으로 보인다.

또 제2경인선 확장 사업은 6270억원을 들여 문학IC에서 석수IC까지 연장 20.1㎞의 제2경인고속도로 폭을 기존 6차로에서 8차로로 확장하게 된다.

이번에 2개 사업이 추가되면서 계양~강화 고속도로, 수도권 제2순환고속도로(인천~안산), 영동선 확장(소래IC 건설), 남동IC 개선사업, 서창~김포 고속도로 등 기존에 추진 중인 5개 사업까지 포함해 인천시에서 추진되는 고속도로 건설사업은 총 7개로 늘어나게 됐다.

이들 사업의 총연장은 116.7㎞에 이르며 총사업비도 7조6740억원에 달한다.

김진선 인천시 도로과장은 “현재 추진되고 있는 고속도로가 모두 완공되면 인천의 도로 용량이 크게 확대돼 사통팔달 광역간선도로망을 갖추게 될 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

인천=이홍석 기자


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