세진중공업 및 계열사 보유 토지

수소, 암모니아 등 그린에너지 터미널로 활용

에너지허브 울산남항사업 추진 협력 MOU 체결식 (사진 왼쪽에서 세번째 세진중공업 윤지원 부사장, 한국석유공사 박현규 비축본부장)
에너지허브 울산남항사업 추진 협력 MOU 체결식 (사진 왼쪽에서 세번째 세진중공업 윤지원 부사장, 한국석유공사 박현규 비축본부장)

[헤럴드경제(울산)=이경길 기자] 세진중공업이 한국석유공사와의 MOU를 통해 각 회사의 성장 뿐 아니라 울산 지역 일자리 창출, 지역 경제 활성화 등 지역 사회에도 큰 공헌을 할 것으로 기대된다

세진중공업(대표이사 최양환)은 28일 한국석유공사 본사에서 ‘에너지허브 울산남항사업 추진 협력 MOU’를 체결했다고 밝혔다.

이날 협약식에는 세진중공업 윤지원 부사장과 한국석유공사 박현규 비축사업본부장이 참석했다.

에너지허브 울산남항사업은 한국석유공사가 울산 신항 남항지역을 액화가스, 원유, 석유제품 등 기존 에너지부터 수소, 암모니아 등 그린에너지와 탄소포집저장(CCS)을 연계한 종합 에너지 물류 터미널로 개발해 동남권의 그린에너지 수출입 거점 항만으로 육성하기 위한 사업이다.

세진중공업과 한국석유공사는 블루수소, 암모니아 클러스터 및 관련 항만시설의 건설, 운영과 함께 급변하는 에너지산업 환경에서 미래 성장 전략 준비를 위한 협력을 약속했다.

이번 협약으로 세진중공업 및 계열사가 보유하고 있는 토지가 다시 한번 주목을 받았다. 세진그룹의 토지가 수소, 암모니아 등 그린에너지의 수출입 터미널로 활용될 가능성이 높아졌기 때문이다. 특히, 세진중공업의 본사는 정사각형 구조의 임해부지에 자체적으로 부두를 보유하고 있어 과거부터 초대형 기자재의 제작장 및 에너지 터미널의 요충지로 손꼽히는 자리다.

앞서 세진중공업이 울산 부유식 해상풍력 발전단지 프로젝트의 상·하부 구조물, 해상 변전설비 등 주요 기자재 제작사로 참여할 계획이라 발표해 그린에너지 수출입 터미널 사업의 추가 진출 가능성과 세진그룹의 토지 활용 계획에 대해 관심이 쏠리고 있다.

세진중공업은 정부의 미래 먹거리 사업에 발맞춰 부유식 해상풍력과 수소 관련 사업에 진출을 준비중이다. 최근 정부는 수소경제 성과 및 수소 선도국가 비전 보고에서 수소 경제 시장의 규모가 2050년 12조 달러에 이를 것으로 보고, 2050년까지 100% 청정수소를 공급할 수 있는 클러스터를 만들 계획이어서 신재생 에너지(특히, 부유식 해상풍력)와 수소 관련 사업이 지속 확대될 것으로 보인다.

특히, 울산시는 부유식 해상풍력 발전단지에서 생산된 전기의 일부를 수소를 만드는데 활용할 계획이라 밝힌 만큼 부유식 해상풍력 발전단지와 액화 수소를 저장할 수 있는 인프라, 해상으로 수소를 운반하는 그린에너지 클러스터도 필수적인 것으로 보여져 세진중공업의 수소 경제 기여도 및 성장세도 상당할 것으로 전망된다.

세진중공업 관계자는 “해당 사업의 내용이 좀 더 구체화 되는 대로 투자자분들에게 설명할 계획이다”라고 말했다.


hmdlee@heraldcorp.com