자율주행·전기차 고사양 인포테인먼트 시스템 수요↑
서버급 고성능 차량용 메모리 양산, 시장 우위 선점
[헤럴드경제=문영규 기자] 삼성전자가 서버급 고성능 차량용 메모리 양산을 통해 자율주행·전기차 등 차세대 차량 메모리 시장 공략에 본격 나선다. 최근 차량용 반도체 라인업을 강화한 데 이어 차세대 차량 메모리까지 자동차 ‘두뇌’ 시장에서 우위를 점한다는 계획이다.
삼성전자는 16일 고성능 인포테인먼트 시스템에 최적화된 ‘PCIe Gen3 NVMe 256GB(기가바이트) SSD’, ‘2GB DDR4 D램’, ‘2GB GDDR6 그래픽D램’ 등 3종과 자율 주행 시스템용 ‘2GB GDDR6 그래픽D램’ ‘128GB UFS(범용 플래시 스토리지)’ 등 2종을 글로벌 자동차 제조사에 공급한다고 밝혔다.
삼성전자는 차량용 반도체, 메모리 분야에 꾸준히 관심을 갖고 시장 확대에 적극 나서고 있다. 지난 2017년에는 업계 최초 차량용 UFS를 선보인 바 있다.
최근에는 전기차 등 차세대 차량 보급이 확대되고 자율주행을 비롯해 차량 내 고해상도 지도, 동영상 스트리밍, 게임 등 고사양 시스템 구축이 요구되면서 시스템 고도화에 따른 고용량, 고성능 메모리 반도체 수요도 증가하고 있다.
이번에 공급되는 256GB(기가바이트) SSD는 연속읽기 속도가 2100MB/s, 연속쓰기 속도가 300MB/s로 기존 차량용에 탑재되는 eMMC(내장형 멀티미디어카드)보다 각각 7배, 2배 빠른 서버급 고성능 메모리다.
2GB GDDR6는 핀당 최대 14Gbps의 데이터처리 속도를 지원하며 차내에서 다양한 고사양 멀티미디어 콘텐츠를 즐기고, 대량의 자율주행 데이터를 빠르게 처리할 수 있도록 한다.
또한 이번에 출시되는 모든 제품은 자동차 전자부품 협회의 차량용 반도체 품질 기준인 AEC-Q100을 충족, 극한 환경에서도 동작해 안정성을 확보했다.
삼성전자는 이같은 고사양 제품을 경쟁사보다 빨리 고객사에 제공하고 검증된 제품들을 먼저 공급함으로써 시장을 앞서 개척해 나간다는 방침이다.
한진만 삼성전자 메모리사업부 부사장(전략마케팅실장)은 “최근 전기차의 확산과 인포테인먼트 및 자율주행 시스템의 빠른 발전으로 자동차 업계의 반도체 교체 주기가 7~8년에서 3~4년으로 단축되고 향후 성능과 용량은 서버급으로 발전하는 패러다임 쉬프트가 진행되고 있다”며, “첨단 차량용 토탈 메모리 솔루션의 적기 제공을 통해 자율주행 시대를 가속화 하는데 기여해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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