노선 197→204개로 확대

인천e음버스·I-MOD버스 도입

이정두 인천시 교통국장이 22일 인천시청에서 시내버스 노선개편안을 발표하고 있다.
이정두 인천시 교통국장이 22일 인천시청에서 시내버스 노선개편안을 발표하고 있다.

[헤럴드경제(인천)=이홍석 기자]인천광역시가 오는 12월 31일부터 시내버스 노선체계를 개편한다.

인천시는 현재 197개 노선 중 89개(45.1%) 노선만 그대로 유지되고 84개 노선은 변경, 24개 노선은 폐선되는 개편안을 22일 발표했다.

개편안에는 31개 노선이 신설돼 전체적으로는 204개 노선이 운영된다.

지난 2016년 7월 인천지하철 2호선 개통에 맞춰 전면 개편을 한 이후 4년 반 만에 이뤄지는 대규모 노선 개편이다.

개편 후에는 원도심 뒷골목과 신규 아파트 입주지역 등 대중교통 취약지역을 운행하는 인천 이음버스가 18개 노선에서 15∼25인승 중형버스 42대로 운영된다.

또 송도와 청라를 잇는 직결노선을 신설하고 수용 응답형 'I-모드(MOD)' 버스를 운영하는 등 변화된 도시환경에 대처할 수 있는 노선도 선보인다.

인천시는 운수종사자의 근무 환경 개선에도 주력한다.

오는 2021년 버스업체 전체에 적용되는 주 최대 52시간 근로체제에 대비해 탄력근로제를 도입한다.

또 노선 기점과 종점에 공영차고지를 확충해 충전 이동 시간 단축과 충분한 휴게시간 확보를 도모할 계획이다.

인천시는 노선 개편에 따라 배차 간격은 평균 18∼19분에서 16∼17분으로 2분 정도 단축되고 승객당 평균 이동 시간도 53.3분에서 50.2분으로 6%가량 개선될 것으로 전망했다.

이정두 인천시 교통국장은 “도시 확장과 인구밀집 지역 변화로 인한 교통서비스의 불균형을 개선하기 위해 노선을 대폭 개편하게 됐다”며 “시민이 편리하게 버스를 이용할 수 있는 교통복지 실현을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천시 노선 개편안은 시 홈페이지에서 찾아볼 수 있다.