5월 1672대 판매 역대 최저치
혼다 86.0%·닛산 69.4% 감소
16년 만에 한국시장 철수를 선언한 닛산과 한·일 관계 악화에 따른 심리적 요인으로 일본차 판매량이 추락하고 있다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 5월 일본차 브랜드 판매량은 총 1672대로 지난해 같은 기간(4415대)보다 62.1% 감소했다. 5월 판매량 기준으로 역대 최저치다.
올해 누적 판매량 감소폭은 62.6% (1만9536대→7308대)에 달했다. 점유율은 21.7%에서 3분의 1 수준인 7.2%로 곤두박질쳤다.
업체별로는 혼다가 5월 169대를 판매하며 전년(1210대) 대비 86.0%의 가장 큰 감소폭을 보였다.
인피니티가 69.4%(206대→63대) 줄며 뒤를 이었다. 철수를 선언한 닛산(23.7%·299대-〉228대)과 토요타(61.8%1269대→485대)도 타격을 면치 못했다.
지난해 7월 한국과 일본의 외교 갈등과 무역 분쟁에 따른 ‘반일 감정’에 지난달 한국닛산의 철수 소식이 판매량에 직접적인 영향을 미친 것으로 풀이된다.
여기에 정부가 일본의 수출 규제 조치에 대한 세계무역기구(WTO) 분쟁 해결 절차 재개를 선언하면서 향후 일본차의 판매 부진은 지속될 가능성이 크다는 것이 업계의 관측이다.
마땅한 신차가 없다는 점도 걸림돌이다. 토요타는 지난 1월 수프라를 국내에 30대 한정판을 들여온 데 이어 렉서스와 혼다 등이 연식변경 모델을 잇따라 출시했지만, 별다른 주목을 끌지 못했다. 정찬수 기자
