유기용제 없이 사용하는 실란트 개발…車 생산 공정개선·원가절감

KCC가 자체 개발한 부착성이 더욱 강화된 P2P(상단 흰색 시편)와 P2G(하단 검은색 시편) DGU. [KCC 제공]
KCC가 자체 개발한 부착성이 더욱 강화된 P2P(상단 흰색 시편)와 P2G(하단 검은색 시편) DGU. [KCC 제공]

KCC가 프라이머 없이도 사용 가능한 자동차 유리용 실란트인 ‘DGU(Direct Glazing Urethane)’를 개발했다고 16일 밝혔다.

이에 따라 자동차 생산 과정의 공정개선과 원가절감에 기여할 수 있게 됐다고 덧붙였다.

KCC는 최근 ‘프라이머리스(Primerless) DGU’ 개발에 성공했다. DGU는 자동차 유리를 차체에 부착하는 데 사용하는 실란트 접착제로, KCC가 국내에서 유일하게 생산한다.

차체에 자동차 유리를 부착하기 위해서는 유리와 차체 프레임에 각각 유기용제인 프라이머를 바르고 그 사이에 접착제 역할을 하는 DGU를 도포해 부착한다. 자동차 제조사 입장에서는 프라이머 도포 과정을 없애면 작업환경 개선은 물론 환경설비 투자비용 및 원가절감의 효과도 얻을 수 있게 된다.

KCC 측은 “프라이머리스 DGU 개발에는 자체 기술로 개발한 부착증진제가 활용됐다. 이 부착증진제를 통해 자동차 도장공정용 P2P(Primerless To Paint)기술 개발에 성공했으며, 나아가 유리 면에 칠하는 ‘P2G(Primerless To Glass)’도 개발했다”며 “상용화가 되면 자동차 제조사의 공정개선과 원가절감에 기여할 수 있을 것으로 기대된다”고 설명했다.

P2P는 글로벌 업체들의 기술 경쟁으로 최근 보편화되고 있는 추세다. 하지만 P2G는 시장 선점이 기대된다고 회사 측은 전했다.

KCC 관계자는 “승용차와 SUV에만 적용하던 P2P 기술을 버스나 트럭, 중장비에도 적용하기 위해 준비하고 있다. 다른 자동차 업계로 진출도 목표로 하고 있다”고 말했다.

조문술 기자