[헤럴드경제=강승연 기자]지난달 하락세로 돌아섰던 제조업의 체감경기가 좀처럼 되살아나지 않고 있다. 현대차 등 일부 완성차 업체들의 파업과 조선ㆍ해운업 부진, 원ㆍ달러 환율 하락 등이 맞물리면서 얼어붙은 제조업 체감경기가 ‘꼼짝’않는 모습이다. 특히 자동차업의 경우 7년 3개월만에 가장 낮았다.

30일 한국은행이 발표한 ‘2016년 9월 기업경기실사지수(BSI) 및 경제심리지수(ESI)’에 따르면 이달 제조업의 업황 BSI는 71로 전월과 동일했다.지난해 10월부터 4개월간 내림세였던 제조업의 체감경기는 지난 3~4월 오름세를 보였으나 4~6월 다시 제자리에 머무르며 주춤했다. 그러나 7월 소폭 오르며 다소 회복된 모습을 보이다 한달 만인 8월 다시 1포인트 내려갔다. 다만 10월 업황 BSI는 75로 1포인트 상승할 것으로 전망됐다.

BSI는 기업이 느끼는 경기 상황을 나타낸 지표로 기준치인 100 이상이면 경기를 좋게 보는 기업이 그렇지 않은 기업보다 많다는 뜻이다.

제조업의 매출 BSI는 79로 전달 대비 2포인트 감소했다. 수출에 따른 매출은 전월보다 1포인트 내려간 83, 내수판매에 따른 매출은 지난달과 같은 79로 집계됐다. 10월 매출전망도 2포인트 내려간 83으로 하락했다.

업황별로는 대기업 BSI가 75로 3포인트 내려갔고 중소기업은 64로 5포인트 올랐다. 수출기업(72)은 전달 대비 3포인트 하락, 내수기업(70)은 2포인트 상승했다.

업종별로는 전자ㆍ금속가공 등이 개선된 반면, 자동차, 기타기계ㆍ장비, 석유정제, 화학 등의 하락폭이 컸다. 특히 자동차의 업황BSI는 8월 76에서 9월 65로 11p나 떨어졌는데 2009년 6월(54) 이후 7년3개월 만에 가장 낮은 수준이다. 현대자동차의 파업 등으로 인한 자동차 업계의 불안감이 반영된 것으로 보인다.

하세호 한은 기업통계팀 과장은 “일부 완성차 업체의 파업으로 인해 자동차 업황이 전월 대비 크게 악화됐다”며 “석유, 화학 역시 환율이 전달 대비 하락해 수출부진에 대한 우려가 제기되면서 악화됐다”고 말했다.