항공·호텔 사업 간 시너지 강화

AKIS 자회사 편입 기반 IT 경쟁우위 확보

제주항공 화물기. [제주항공 제공]
제주항공 화물기. [제주항공 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 제주항공이 미래 성장 동력 구축 전략의 일환으로 화물·호텔·지상조업사업·IT 등 보유 자원 간 시너지 강화 등 사업다각화를 추진한다고 21일 밝혔다.

제주항공 사업보고서에 따르면 제주항공은 지난해 1조7240억원의 매출액과 1698억원의 영업이익을 기록했다.

항공운송사업은 1조6993억원의 매출과 1618억원의 영업이익을 기록했으며 제주항공의 자회사인 호텔사업, 제이에이에스(JAS), 에이케이아이에스(AKIS)는 각각 164억원, 632억원, 485억원으로 역대 매출을 달성했다. 특히, 호텔사업과 제이에이에스(JAS)는 코로나19 이전인 2019년 대비 각각 62.4%, 78.0% 늘었다.

먼저 제주항공은 중·단거리 중심의 항공운송사업과 뛰어난 접근성을 기반으로 한 호텔사업으로 인바운드(외국인의 한국여행) 고객 유치에 집중할 계획이다. 엔데믹으로 인한 해외여행 수요 회복으로 외국인의 한국여행도 증가하면서 지난해 홍대호텔은 평균 객실 가동률 84.3%, 164억원의 매출액을 기록해 2019년 101억원 대비 62.4%, 2022년 80억 대비 2배를 넘어서는 실적을 달성했다.

아울러 제주항공은 지상조업 자회사 JAS와 인천, 김포, 김해, 제주 등 국내 8개 공항에서 여객 발권 및 수속, 수하물 이동 및 탑재, 항공기 급유 등 지상조업사업을 진행하고 있다.

또한, 지난해 9월 새롭게 자회사로 편입한 AKIS를 통해 IT 경쟁우위 확보에도 나서고 있다. KIS와의 협업을 바탕으로 지속 가능한 성장 기반 마련에 발판이 될 디지털 전환 속도를 높임으로써 LCC 선도기업의 지위를 더욱 공고히 한다는 전략이다.

이외에도 제주항공은 연결 자회사와의 시너지를 통한 사업다각화 외에도 화물, 부가사업과 같은 비여객 매출 확대를 통한 수익구조 다각화에도 노력하고 있다.

제주항공은 2022년 6월 화물전용기 1호기를 도입, 1년 만에 1만8211t(톤)을 수송해 2690t을 수송했던 전년 동기 대비 약 7배 증가한 수송 실적을 기록했다. 이어 지난해 12월 화물전용기 2호기 도입을 완료하며 안정적인 화물운송사업 기반을 구축 지난해에만 2만3071t을 수송하며 267억원의 화물 매출을 달성했다.

제주항공 관계자는 “수익구조 다각화를 통해 외부 변수에 유연히 대처할 수 있는 탄탄한 재무건전성을 구축해 나가고 있다”며 “안정적인 미래 성장 동력 구축을 통해 어느 경쟁사도 따라잡을 수 없는 제주항공만의 핵심 경쟁력을 확보해 나갈 것”이라고 말했다.


likehyo85@heraldcorp.com