광양 후판공장, DNV ‘신재생에너지용 강재 공장’ 승인

균일 항복강도 후판제품 풍력발전용 인증... 경제성 ↑

이영춘(왼쪽부터) 광양제철소 후판부장, 박을손 에너지조선마케팅실장, 김성준 광양제철소 공정품질담당 부소장, 백영민 DNV 신재생에너지인증담당 한국지사장이 인증 명패 수여식에서 기념사진을 찍고 있다. [포스코 제공]
이영춘(왼쪽부터) 광양제철소 후판부장, 박을손 에너지조선마케팅실장, 김성준 광양제철소 공정품질담당 부소장, 백영민 DNV 신재생에너지인증담당 한국지사장이 인증 명패 수여식에서 기념사진을 찍고 있다. [포스코 제공]

[헤럴드경제=원호연 기자] 포스코가 글로벌 철강사 최초로 풍력용 후판 제품 생산공장으로 승인받았다.

포스코는 26일 세계 최대 에너지 분야 전문 기술 인증기관인 DNV사로부터 풍력산업용 후판제품 생산공장으로 승인받아 인증패 수여식을 했다고 밝혔다.

DNV(Det Norske Veritas)는 에너지, 오일·가스, 조선·해양 산업을 중심으로 소재부터 설계까지 안전성을 기술적으로 평가해 인증하는 세계 최대의 에너지 분야 전문 기술기관이다.

포스코와 DNV는 지난 3월 ‘철강 제품의 풍력 분야 승인 협력체계를 위한 업무협약’을 체결하고 인증 절차를 시작했다. DNV는 약 3개월 동안 친환경 그린어블(Greenable) 후판제품을 생산하는 광양제철소 후판공장의 ▷품질관리 시스템 ▷생산공정 및 설비 ▷제품 테스트 설비 및 관련 인증 등을 평가해 지난 7월 ‘신재생 에너지용 강재 공장’으로 승인했다.

또 DNV는 광양제철소에서 세계 최초로 균일 항복강도(YP)를 구현해 낸 ‘EN-S355’ 규격의 후판제품도 ‘풍력발전기 소재’로 인증했다. 포스코의 균일 항복강도 제품은 DNV가 신재생 에너지용 강재로 인증한 첫 후판제품이다.

항복강도는 재료에 특정 강도의 힘을 가했을 때 원래의 상태로 돌아갈 수 있는 한계를 의미한다. 최근 풍력타워 대형화에 따라 구조물의 하중을 지탱하기 위해 판 두께를 증가시키는 것이 일반적이다. 그러나 포스코가 개발한 풍력타워용 균일 항복강도 후판제품은 두께 100㎜까지 355메가파스칼(MPa)의 강도를 유지할 수 있다. 이를 10㎿이상급 풍력타워에 적용하면 강재 사용을 약 3%가량 절감할 수 있다.

이번 인증을 계기로 포스코는 균일한 항복강도 특성을 가진 후판제품을 구조설계에 반영할 수 있는 기반을 마련했다. 기존 규격 강재 대비 제조원가 차이가 크지 않아 전력 단위당 생산비용(LCOE)도 절감할 수 있을 것으로 보인다.

풍력 에너지 시장은 해상풍력을 중심으로 연평균 약 6.6% 수준 고속 성장하고 있다. 포스코는 해양플랜트 시장에서 보여준 기술력과 솔루션 마케팅을 바탕으로 급증하고 있는 글로벌 해상풍력 철강 수요를 선점하고 친환경 맞춤형 강재를 개발해 고객사의 탄소배출 절감에 기여할 방침이다.

박을손 포스코 에너지조선마케팅실장은 “타워용 외에 성능을 향상시킨 하부구조물용 후판제품도 인증을 추진하는 등 풍력용 고기능 후판제품 공급 체제를 갖출 예정”이라며 “향후 고객사는 동일한 설계 조건에서 타워 및 하부구조물 강재 사용을 약 10% 수준 절감할 수 있을 것”이라고 말했다.


why37@heraldcorp.com