열변형 적은 감속기 기어용 합금강 기술 개발

신기술 인증 완료…EV6 GT 등에 적용 예정

현대제철에서 생산한 감속기 기어용 합금강이 적용된 전기차 전용 플랫폼 E-GMP [현대차그룹 제공]
현대제철에서 생산한 감속기 기어용 합금강이 적용된 전기차 전용 플랫폼 E-GMP [현대차그룹 제공]

[헤럴드경제=원호연 기자]현대제철이 전기차용 고성능 소재 시장 공략을 위해 개발한 감속기 기어용 합금강과 해당 제조기술이 산업통상자원부의 신기술인증(NET)을 획득했다고 9일 밝혔다.

‘산업기술혁신촉진법’에 근거한 신기술인증은 국내 최초로 개발된 기술이나 기존 기술을 혁신적으로 개선·개량한 우수 기술로서 경제적·기술적 파급효과가 크고 제품의 품질과 성능을 크게 향상시킬 수 있는 기술을 국가가 공식적으로 인증하는 제도이다.

신기술인증을 보유한 업체는 정부 R&D사업 신청 시 우대를 받게 되며, 핵심부품 국산화 지원 등의 다양한 혜택이 주어진다.

현대제철이 개발한 합금강은 기존 감속기 부품에 들어가는 강종 대비 열변형이 48% 향상되어 기어 구동 시 발생되는 소음을 감소시켰으며 이로 인해 주행 정숙성이 개선되었다는 점이 특징이다. 또한 고온 안정성을 확보해 감속기 기어 내구성을 기존 대비 약 2배 이상 증가시켰다.

현대제철이 합금성분 설계 및 제조 공정의 최적화를 맡고 현대차·기아가 소재개발 기획과 시제품 제작을 담당했다. 이 기술은 올해 출시되는 고성능 전기차 EV6 GT에 적용되며 이후 차종을 지속적으로 확대해 나갈 계획이다.

최근 전 세계적인 탄소중립 트렌드와 함께 전기차 시장이 빠르게 확대되면서 전기차 구동 모터 부품에 대한 수요증가가 예상되고 있다.

현대제철 관계자는 “이번에 개발한 고성능 감속기 기어용 합금강은 기존 강종 대비 열변형과 내구성이 뛰어나다”며 “감속기 소재가 되는 독자적인 강종을 개발해 신기술인증을 획득함으로써 우수한 기술력을 입증하고 전기차 부품 시장에서의 경쟁력을 확보하는데 크게 기여할 것으로 기대하고 있다”고 말했다.


why37@heraldcorp.com