보잉747-8i 특수 장비로 세척

고객에게 최상의 항공기 제공

연료 효율성 개선·탄소 배출량↓

18일 인천국제공항에 위치한 대한항공 정비 격납고에서 보잉747-8i 항공기를 세척하고 있다. [대한항공 제공]
18일 인천국제공항에 위치한 대한항공 정비 격납고에서 보잉747-8i 항공기를 세척하고 있다. [대한항공 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 대한항공이 항공기의 묵은 때를 벗겨내며, 재도약 준비에 나섰다.

대한항공은 18일 인천국제공항에 위치한 자사 정비 격납고에서 항공기 세척 행사를 실시했다고 밝혔다. 이날 새 단장을 한 항공기는 장거리 노선에 투입되는 ‘보잉747-8i’다.

항공기 세척은 물과 세척액 또는 스팀을 분사할 수 있는 특수 장비가 투입된다. 동체, 랜딩기어, 날개, 엔진 영역별로 나눠 각각의 특성에 따라 진행된다.

항공기 동체는 물을 뿌려 표면에 달라 붙은 먼지를 제거하고, 작업자들이 세척액과 청소 도구로 외부에 쌓인 먼지와 오염물질을 닦아 낸다. 엔진의 경우는 고압의 물을 내부로 쏘아 쌓인 먼지를 제거, 세척과 건조를 수차례 반복한다.

동체를 포함한 항공기 외부 청소는 26m까지 상승하는 차량 탑재형 고소 작업대 1대, 중대형 리프트카 3대, 물탱크 차량 3대가 투입된다.

세척에 사용된 물은 환경오염 방지를 위해 전량 수거, 지정된 장소에서 처리된다.

18일 인천국제공항에 위치한 대한항공 정비 격납고에서 보잉747-8i 항공기를 세척하고 있다. [대한항공 제공]
18일 인천국제공항에 위치한 대한항공 정비 격납고에서 보잉747-8i 항공기를 세척하고 있다. [대한항공 제공]

보잉747-8i 항공기의 엔진 세척을 할 경우 배기가스 온도를 2℃ 낮출 수 있다. 또 연료 효율성이 개선돼, 연간 이산화탄소 배출량을 190t가량 줄이는 효과가 있다.

대한항공은 정부의 국제선 노선 증편 계획에 맞춰 항공 좌석을 확대할 계획이다. 코로나19 이후 운항이 중단됐던 노선들도 차츰 정상화한다.

대한항공 관계자는 “새로운 마음으로 해외여행을 떠나는 고객들에게 깨끗한 항공기로 최상의 서비스를 제공함과 동시에 탄소 배출 저감에도 앞장설 예정”이라고 말했다.


jiyun@heraldcorp.com